Provincie Fryslân
‘Onder hoge tijdsdruk heeft Mobycon een gedegen onderzoek uitgevoerd. Het onderzoeksrapport geeft ons veel duidelijkheid en inzicht in mogelijke first en last mile oplossingen en de toepasbaarheid daarvan in Fryslân.’
De Verkeersonderneming
‘Mobycon kent de markt, is benaderbaar en goed aanspreekbaar. De adviseurs zijn actief in diverse regio’s en beschikken over een schat aan kennis en ervaring. Doordat ze ook actief zijn in andere mobiliteitsprojecten is er sprake van een goede interactie.’
Metropoolregio Rotterdam Den Haag
‘De samenwerking was informeel, open en transparant. Dat was prettig. Bij het onderzoek waren veel partijen betrokken en er speelden verschillende belangen. Zo veel mensen, zo veel wensen en verwachtingen. Het is belangrijk daar strak en streng op te sturen.’
Provincie Limburg
‘In meerdere sessies hebben we onze onderzoeksvraag verdiept. Mobycon begreep goed waarnaar we op zoek waren. Er was volop ruimte voor inspraak en waar nodig konden we bijsturen zodat onze vragen optimaal beantwoord werden. We zijn goed begeleid en meegenomen tijdens het onderzoek.’
Europees project CIPTEC
‘Naast het verzamelen heeft Mobycon alle innovaties beoordeeld en bepaald of deze vanuit luchtvaart en goederenvervoer overdraagbaar zijn naar openbaar vervoer.’
Gemeente Rotterdam
‘Mobycon liet ons out of the box denken en wist alles professioneel en kundig in goede banen te leiden. Met Streetsketch maakten ze een dwarsdoorsnede van de straat, zo zagen ondernemers én bewoners in één oogopslag hoeveel ruimte er is voor alle vervoerssoorten.’
Utrecht10
‘In korte tijd is een mooi resultaat neergezet. De adviseur is altijd goed bereikbaar, stelt zich flexibel op en neemt initiatief. Precies wat we van een samenwerking verwachten.’
Gemeente Rotterdam
‘Het is gemakkelijk: je dient je aanvraag in en een week later heb je een verkeersbesluit! Alle gebiedsgebiedscoördinatoren van de gemeente zijn positief over de diensten van Verkeersbesluiten.nl.’
Legambiente Lombardia
‘De trainers van Mobycon zijn enthousiast en zeer ervaren. Door hun aanpak, methoden en complete lespakketten beschikken de fietsdocenten over veel verschillende vaardigheden.’
Gemeente Zwolle
‘Weggebruikers ondervonden geen hinder van het onderzoek en liepen geen risico. Het borgen van de privacy is voor de gemeente Zwolle heel belangrijk. Mobycon had dat perfect op orde.’
Gemeente Utrecht
‘De adviseurs van Mobycon hebben een voortvarende houding en aanpak. Ze hebben diverse onderzoeksmethoden ingezet om goed te onderzoeken wat voor gemeente Utrecht de beste aanpak is om de verkeersveiligheid bij scholen te verbeteren.’
Tour de Force
‘Binnen de ketenploeg verzorgde Mobycon het kwartiermaken en het opstellen van innovatieve ketenplannen in twee regio’s. Deze plannen dienen als inspiratie en voorbeeld voor andere regio’s die het ketenvervoer naar een hoger niveau tillen.’
Gemeente Zoetermeer
‘Wereldwijd het eerste sociaal veiligere nachtnetwerk voor fietsers, waarbij Mobycon onderzocht wat de veiligheidsbeleving van fietsers beïnvloedt.’
Provincie Groningen
Mobycon weet hoe ze data het beste kunnen gebruiken en vertalen dit naar concrete plannen. Hun houding is flexibel met een scherpe focus op het beoogde resultaat.
Gemeente Leiden
‘Parkeeronderzoeken geven inzicht op welke locaties de parkeerdruk structureel hoog is. Op basis daarvan actualiseert gemeente Leiden de parkeercapaciteit elk jaar.’
Provincie Noord-Brabant
‘Zo’n fietsnetwerk maken bleek complexer dan we dachten, maar de behoefte aan een Brabants Toekomstbeeld Fiets was groot. Het werd daardoor meer een beleidsnota dan een uitvoeringsplan. In aanloop van de provinciale verkiezingen is deze nota zeer geschikt om fietsen op de politieke agenda van Brabant te krijgen.’
Gemeente Haarlem
‘Binnenkort is de CROW-handreiking Voorlopige inrichtingskenmerken GOW30 bekend en weten we wat dat in de praktijk gaat betekenen. Mobycon is hier direct bij betrokken, is zeer kundig en ervaren. Hun duidelijke verhaal en scherpe aanpak spreekt ons aan.’
Gemeente Rotterdam
‘Op de camerabeelden zijn alle incidenten en mogelijke conflicten te zien en heeft gemeente Rotterdam de verkeerssituatie op het betreffende kruispunt verbeterd.’

Vindingrijk
Sensitief
Mensgericht