Mobycon is een onafhankelijk
advies– en onderzoeksbureau
voor mobiliteitsvraagstukken

Wij maken de wereld
minder afhankelijk
van de auto

Iedereen, jong of oud, heeft het recht op een veilige leefomgeving. En het recht om deel te nemen aan de maatschappij zonder (te) afhankelijk te zijn van anderen. In 2030 leven we in een wereld waar iedereen zich duurzaam, veilig en gezond kan bewegen. Daarom geven wij voorrang aan lopen, fietsen, het openbaar vervoer én deelmobiliteit, daarna volgt pas de auto.


Advies

Voor elke situatie
geven we advies op maat.
Lees meer over hoe we adviseren
of kies hieronder een onderwerp.

  • Visievorming

  • Ruimte & verkeer

  • Participatie

  • Smart mobility

  • Publieke mobiliteit

  • Verkeers-
    veiligheid

  • Verkeersrecht

Onderzoek

Met onze diverse onderzoeksmethoden
hebben we voor elke vraag een passende oplossing.
Lees meer over hoe we onderzoeken
of kies hieronder een onderzoeksmethode.

  • Parkeer-onderzoek

  • Verkeers-onderzoek met camera’s

  • Conflict-analyse

  • Kwantitatief onderzoek

  • Kwalitatief onderzoek

Vol passie vinden we
de beste oplossing!

Wij gaan voor mobiliteit zonder zorgen, want mobiliteit draagt bij aan een goede kwaliteit van leven. Nu en in onze duurzame toekomst.

De consultants van Mobycon beschikken over vakkennis, vaardigheden en een multidisciplinaire blik om processen te begeleiden en aan te sturen. We gaan problemen of uitdagingen niet uit de weg en werken in kleine specialistische teams.

Vindingrijk
Sensitief
Mensgericht

Referenties

Provincie Limburg

‘In meerdere sessies hebben we onze onderzoeksvraag verdiept. Mobycon begreep goed waarnaar we op zoek waren. Er was volop ruimte voor inspraak en waar nodig konden we bijsturen zodat onze vragen optimaal beantwoord werden. We zijn goed begeleid en meegenomen tijdens het onderzoek.’

De Verkeersonderneming

‘Mobycon kent de markt, is benaderbaar en goed aanspreekbaar. De adviseurs zijn actief in diverse regio’s en beschikken over een schat aan kennis en ervaring. Doordat ze ook actief zijn in andere mobiliteitsprojecten is er sprake van een goede interactie.’

Gemeente Utrecht

‘Bijna tweederde van de ondervraagden vindt de nieuwe borden beter dan de huidige. Enkele verbeterpunten zijn: de vormgeving en invulling van de bewegwijzering. De feedback van het publiek is voor de gemeente zeer waardevol.’

Metropoolregio Rotterdam Den Haag

‘De samenwerking was informeel, open en transparant. Dat was prettig. Bij het onderzoek waren veel partijen betrokken en er speelden verschillende belangen. Zo veel mensen, zo veel wensen en verwachtingen. Het is belangrijk daar strak en streng op te sturen.’

Europees project CIPTEC

‘Naast het verzamelen heeft Mobycon alle innovaties beoordeeld en bepaald of deze vanuit luchtvaart en goederenvervoer overdraagbaar zijn naar openbaar vervoer.’

Provincie Fryslân

‘Onder hoge tijdsdruk heeft Mobycon een gedegen onderzoek uitgevoerd. Het onderzoeksrapport geeft ons veel duidelijkheid en inzicht in mogelijke first en last mile oplossingen en de toepasbaarheid daarvan in Fryslân.’

Gemeente Rotterdam

‘Het is gemakkelijk: je dient je aanvraag in en een week later heb je een verkeersbesluit! Alle gebiedsgebiedscoördinatoren van de gemeente zijn positief over de diensten van Verkeersbesluiten.nl.’

Gemeente Rotterdam

‘Op de camerabeelden zijn alle incidenten en mogelijke conflicten te zien en heeft gemeente Rotterdam de verkeerssituatie op het betreffende kruispunt verbeterd.’

Gemeente Groningen

‘Het was fijn dat we tijdens dit creatieve proces samen konden sparren. Ook hielden we elkaar goed op de hoogte. Als gemeente waren we op zoek naar dé gouden maatregel, waardoor iedereen morgen in een deelauto rijdt. Zo’n gouden maatregel is niet realistisch. Nu ligt er een compleet en deskundig rapport met concrete acties en maatregelen, waarmee we de komende tijd vooruit kunnen.’

Gemeente Utrecht

‘De adviseurs van Mobycon hebben een voortvarende houding en aanpak. Ze hebben diverse onderzoeksmethoden ingezet om goed te onderzoeken wat voor gemeente Utrecht de beste aanpak is om de verkeersveiligheid bij scholen te verbeteren.’

Gemeente Haarlem

‘Binnenkort is de CROW-handreiking Voorlopige inrichtingskenmerken GOW30 bekend en weten we wat dat in de praktijk gaat betekenen. Mobycon is hier direct bij betrokken, is zeer kundig en ervaren. Hun duidelijke verhaal en scherpe aanpak spreekt ons aan.’

Zuid Holland Bereikbaar (voorheen Bereikbaar Haaglanden en Rijnland)

‘De samenwerking met Mobycon verliep prima. Door deze positieve ervaringen hebben we Mobycon ook ingeschakeld voor een ander project.’

Diverse opdrachtgevers

‘Met dit jaaroverzicht uiten we onze dank aan iedereen die heeft bijgedragen aan ons succes in 2023’

Provincie Groningen

Mobycon weet hoe ze data het beste kunnen gebruiken en vertalen dit naar concrete plannen. Hun houding is flexibel met een scherpe focus op het beoogde resultaat.

Heerhugowaard

‘Een nieuwe weginrichting die volledig aan de huidige eisen voldoet en door alle betrokken partijen goed te informeren en erbij te betrekken omarmen zij het herinrichtingsplan.’

Tour de Force

‘Binnen de ketenploeg verzorgde Mobycon het kwartiermaken en het opstellen van innovatieve ketenplannen in twee regio’s. Deze plannen dienen als inspiratie en voorbeeld voor andere regio’s die het ketenvervoer naar een hoger niveau tillen.’

Provincie Noord-Brabant

‘Zo’n fietsnetwerk maken bleek complexer dan we dachten, maar de behoefte aan een Brabants Toekomstbeeld Fiets was groot. Het werd daardoor meer een beleidsnota dan een uitvoeringsplan. In aanloop van de provinciale verkiezingen is deze nota zeer geschikt om fietsen op de politieke agenda van Brabant te krijgen.’

Vervoerregio Amsterdam

‘De adviseurs bij Mobycon zijn creatieve geesten en dat is precies wat we nodig hadden om deze pilot van de grond te krijgen. Samen zijn we de pioniers van de Wisselfiets. Mobycon weet nieuwe ideeën overtuigend te presenteren, waardoor het bij anderen gaat leven.’

Provincie Zeeland

Door dit onderzoek met slimme camera’s werd duidelijk hoeveel landbouwvoertuigen op welke tijden de Zeelandbrug passeerden. De beelden zijn na het onderzoek in een online portal gezet en kan de provincie zelf telrapporten en stroomdiagrammen samenstellen.


Actueel

nieuwsbericht
april 2026

Mobycon gestart met Verkeersveiligheidsambitie 2027-2030 voor gemeente Rotterdam

lees meer
blog
april 2026

Participatie

Spitsspreiden en -mijden: voortbouwen op wat al werkt

lees meer
nieuwsbericht
maart 2026

Toegankelijkheid voelen, zien en beleven in Nijmegen

lees meer
nieuwsbericht
maart 2026

De slimme tram getest: sneller, comfortabeler… maar waarom?

lees meer
nieuwsbericht
maart 2026

Van eindcongres tot roundtable: drie dagen vol Smart Cycling en samenwerking

lees meer
nieuwsbericht
maart 2026

Stagiair(e)s aan het woord!

lees meer
nieuwsbericht
maart 2026

30-km beleid groeit, maar een bord alleen is niet genoeg

lees meer
nieuwsbericht
maart 2026

Hoe verSUMPelen we onze mobiliteitsplannen?

lees meer
blog
maart 2026

Ruimte & verkeer

Kies nu écht voor 30 km/u in de stad

lees meer
nieuwsbericht
maart 2026

Van randvoorwaarde naar meerwaarde: mobiliteit in ruimtelijke plannen

lees meer
nieuwsbericht
maart 2026

Mobycount – data die mobiliteit laat bewegen

lees meer
nieuwsbericht
maart 2026

Schoolstraatpilot succesvol van start!

lees meer

Beweeg je met ons mee?

Wij zijn constant in beweging en regelmatig op zoek naar versterkingen binnen ons team. Ook voor een stageplek kun je bij ons terecht, zowel voor (internationale) studenten als afstudeerders.

Wij hebben hele leuke vacatures beschikbaar in een ontzettend gezellige organisatie. Staat er een functie voor jou tussen?

scroll