Vindingrijk
Sensitief
MensgerichtGemeente Hilvarenbeek
‘In 5 dagen passeerden 1.646 landbouwvoertuigen onze slimme camera’s. Hiermee stelde de gemeente alternatieve routes voor, zodat bewoners in de dorpskern geen hinder meer van ondervinden.’
Legambiente Lombardia
‘De trainers van Mobycon zijn enthousiast en zeer ervaren. Door hun aanpak, methoden en complete lespakketten beschikken de fietsdocenten over veel verschillende vaardigheden.’
Gemeente Zoetermeer
‘Wereldwijd het eerste sociaal veiligere nachtnetwerk voor fietsers, waarbij Mobycon onderzocht wat de veiligheidsbeleving van fietsers beïnvloedt.’
TU/Delft
Mobycon verzorgt per kwartaal 1 fietsworkshop, waarbij nieuwe medewerkers de basisfietsvaardigheden leren.
Diverse opdrachtgevers
‘Met dit jaaroverzicht uiten we onze dank aan iedereen die heeft bijgedragen aan ons succes in 2023’
Heerhugowaard
‘Een nieuwe weginrichting die volledig aan de huidige eisen voldoet en door alle betrokken partijen goed te informeren en erbij te betrekken omarmen zij het herinrichtingsplan.’
Regio West-Brabant
‘Zelfstandig deelnemen aan het verkeer is belangrijk voor iedereen. Ook voor leerlingen in het speciaal onderwijs. Dat lukt met het lespakket OV4U van Mobycon.’
Utrecht10
‘In korte tijd is een mooi resultaat neergezet. De adviseur is altijd goed bereikbaar, stelt zich flexibel op en neemt initiatief. Precies wat we van een samenwerking verwachten.’
Provincie Zeeland
Door dit onderzoek met slimme camera’s werd duidelijk hoeveel landbouwvoertuigen op welke tijden de Zeelandbrug passeerden. De beelden zijn na het onderzoek in een online portal gezet en kan de provincie zelf telrapporten en stroomdiagrammen samenstellen.
Gemeente Amsterdam
‘Mobycon wist in korte tijd een volledig onderzoeksrapport op te leveren, inclusief concrete voorstellen. De lijnen waren kort, waardoor we snel konden schakelen en reageren.’
Gemeente Rotterdam
‘Mobycon liet ons out of the box denken en wist alles professioneel en kundig in goede banen te leiden. Met Streetsketch maakten ze een dwarsdoorsnede van de straat, zo zagen ondernemers én bewoners in één oogopslag hoeveel ruimte er is voor alle vervoerssoorten.’
