Een avond vol inspiratie
Ik luisterde in een volle collegezaal naar Huib Modderkolk, die ons meenam in de wereld van cybercrime. In kleinere setting vertelde Sebastiaan Coops over het leven van Marga Klompé, de eerste vrouwelijke minister in Nederland. Rond 23 uur stapte ik met een hoofd vol nieuwe informatie, verhalen en inspiratie naar buiten om op weg naar huis te gaan.
Van levendig naar stil en donker
Behalve dat het behoorlijk fris geworden was, was het inmiddels ook donker geworden en in dit gedeelte van de campus was het wel erg donker. Er waren gelukkig nog wat kampvuur activiteiten gaande en er liepen nog volop mensen. Dit was wel prettig, want ik wist niet meer waar ik mijn fiets geparkeerd had… Na het gestress om mijn fiets te vinden ging ik op weg naar huis en bedacht ik dat het goed zou zijn voor het gevoel van sociale veiligheid als er meer verlichting bij de fietsenstallingen op dit deel van de campus zouden komen.
Ongemakkelijk moment
Sinds kort heb ik een e-bike met krachtige motor en ik merkte hoe prettig ik het vond om snel te kunnen fietsen door het donker. Er was vrijwel niemand lopend of met de fiets en dat is over het algemeen minder prettig dan wanneer er meer mensen onderweg zijn. Dit ging goed totdat ik bij de Ringbaan West aankwam bij een rood verkeerslicht. Ik stond stil bij een grote weg van twee keer twee rijbanen met voorbijrazende auto’s, wachtend op groen. Alle zintuigen op scherp, vroeg ik me af of ik snel optrekkend door rood zou gaan rijden als er ineens een engerd aan zou komen. Er waren geen ‘ogen’ op straat en voelde me een gemakkelijk doelwit. Vlak achter me lag het grote gebouw van een beroepsopleiding waar rond dat tijdstip natuurlijk niemand was. Aan de andere kant lag een flatgebouw met een blinde plint. Aan de overkant een cafetaria na sluitingstijd.
Gelukkig hoefde ik niet de proef op de som te nemen met dat snel door rood rijden. Het licht sprong op groen en tegelijkertijd ging er in mijn hoofd een lampje branden. Wat we nodig hebben is snel groen voor fietsers in het donker!
Het idee: snel groen in het donker
Als je sneller groen kunt geven voor fietsers in de regen of voor fietsers met een app, dan moet het technisch mogelijk zijn om snel groen te geven in het donker. Vooral als we dit in de latere, rustiger uren gaan doen. Deze maatregel kan prima gekoppeld worden aan de ontwikkeling van een nachtnet fiets in een gemeente of regio. Dit is een sociaal veiliger nachtnetwerk voor fietsers gericht op een prettige inrichting in combinatie met het bundelen van fietsers.
- Vind je snel groen voor fietsers in het donker een goed idee?
- Heb je een idee voor een pilot?
- Weet je plekken waar dit een prima idee zou zijn?
- Wil je meer weten over wat een nachtnet fiets is?
- Of wil je eens doorpraten over wat we vanuit Mobycon nog meer kunnen betekenen op het gebied van sociale veiligheid voor fietsers?
Ik hoor graag van je!
Angela van der Kloof
Strategisch adviseur mobiliteit
‘Stimuleren van het gebruik van de fiets is een mooi instrument om bereikbaarheidsdoelstellingen te halen en tegelijkertijd bij te dragen aan gezondheid, participatie en de kwaliteit van de leefomgeving.’
