In de voetsporen van Moniek Jansen in 2024, reisden onze collega’s Anna Tailliez en David Wansink in april 2026 naar Brussel. Daar voltooiden zij met succes de EuroVelo Route-training, georganiseerd door de European Cyclists’ Federation (ECF).
Nu zijn Anna en David officieel gecertificeerd om de kwaliteit van EuroVelo-routes (en alle andere fietsroutes) te inspecteren aan de hand van de European Certification Standard (ECS) methodiek. Deze mijlpijl draagt direct bij aan de langetermijnvisie van ECF: ‘meer en beter fietsen voor iedereen in Europa’ en hopelijk daarbuiten!
EuroVelo is een netwerk van langeafstandsroutes voor fietstoerisme door heel Europa. Het netwerk bestaat momenteel uit zeventien routes die samen ruim 90.000 km beslaan. Binnenkort wordt een achttiende route tussen Slovenië en Servië officieel toegevoegd!
Een van de beste manieren om deze routes te promoten is door ze te certificeren via een ECS-inspectie op locatie. Zo’n inspectie toetst het service- en comfortniveau voor fietsers. Maar de ECS-methodiek is een flexibel instrument: het kan ook gebruikt worden alsblauwdruk voor gloednieuwe routes, om te bepalen waar extra investeringen in bestaande routes nodig zijn of om een actuele inventarisatie van voorzieningen te maken voor de eindgebruiker.
Jaarlijks organiseert ECF verschillende trainingen om professionals wegwijs te maken in de ECS-methodiek en haar nuances. Gedurende twee dagen bestudeerden Anna en David de essentiële parameters die de kwaliteit van een fietsroute bepalen. Hierbij keken ze naar diverse aspecten, waaronder de fysieke infrastructuur, aantrekkelijkheid en beleving, toegang tot het openbaar vervoer, beschikbaarheid van voorzieningen en duidelijke communicatie. Na het theoretische gedeelte was het tijd voor de praktijk. Met de ECS Survey App bij de hand sprongen ze op de fiets om hun eerste segmenten vast te leggen langs het Kanaal Charleroi-Brussel!
Een van de belangrijkste lessen van deze training is dat de ECS-methodiek is geworteld in het perspectief van de fietser. Tijdens een inspectie moet een inspecteur in de huid kruipen van verschillende gebruikers. Een doorgewinterde wereldreiziger heeft immers andere behoeften dan een gezin met kleine kinderen in een fietskar.
Bovendien is de methode opvallend veelzijdig. Het werkt net zo goed in afgelegen, heuvelachtige gebieden als in drukke stadscentra. Hierdoor kan algemene input over de kwaliteit van een route verzameld worden, of een gedetailleerde inventarisatie van rustplaatsen of bewegwijzering worden gemaakt, essentieel voor het behalen van een officiële EuroVelo-certificering.
Vanwege deze diversiteit aan doeleinden is het cruciaal om nauw samen te werken met de betrokken stakeholders. Zo bepalen we samen het doel van de inspectie en het benodigde detailniveau.
Tot slot zijn delen van de inspectie onvermijdelijk subjectief, simpelweg omdat het leven dat ook is. Wat comfortabel, aantrekkelijk of veilig voelt, verschilt per persoon. De filosofie achter de ECS-methodiek is dan ook niet zozeer om de inspectie perfect uit te voeren, maar juist om een consistente en logische beoordeling te geven, onderbouwd door expertadvies. Door de diversiteit aan contexten en lokale gebruiken zoekt de ECS-benadering constant naar de balans tussen de behoeften van de gebruiker en de realiteit op de weg.
Ben je op zoek naar hulp bij het beoordelen van jouw lokale routes? Of wil je nieuwe standaarden zetten voor fietsinfrastructuur? Onze gecertificeerde inspecteurs denken graag met je mee om jouw fietsnetwerk tot zijn recht te laten komen. Neem contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken!
