arrow_back Alle nieuws Berichten

gedrag & participatie / inclusiviteit / innovatie / kwalitatief onderzoek / kwantitatief onderzoek / mobiliteit / ontwikkeling / openbaar vervoer / slimme tram / techologie

De slimme tram getest: sneller, comfortabeler… maar waarom?

Innovatie in mobiliteit is prachtig – maar uiteindelijk draait het om één vraag: wat vindt de reiziger er eigenlijk van? Samen met RET stapten we aan boord van de ‘slimme tram’ om dat te onderzoeken. 

Want een LED-strip bij de deur klinkt innovatief, maar draagt het ook bij aan een snellere doorstroom? En maken opvallende rode stoelen daadwerkelijk verschil voor reizigers met een beperking?

Van aannames naar inzicht

In deze case hebben we innovatie niet alleen bekeken vanuit techniek, maar vooral vanuit gedrag. Want pas als reizigers anders gaan handelen, wordt een vernieuwing echt succesvol.

Onze aanpak combineerde het beste van twee werelden:

Door deze combinatie konden we niet alleen zien wat er gebeurde, maar ook begrijpen waarom.

Wat leverde het op?

De resultaten laten zien dat slimme ontwerpkeuzes daadwerkelijk impact maken:

  • Snellere doorstroming: duidelijke visuele cues helpen reizigers intuïtief de juiste plek te kiezen
  • Meer comfort: betere spreiding in het voertuig zorgt voor een prettigere reiservaring
  • Toegankelijkheid: gerichte aanpassingen maken het verschil voor mindervalide reizigers

Kleine ingrepen, groot effect – mits ze aansluiten bij menselijk gedrag.

Van inzicht naar impact

Voor RET vormen deze inzichten waardevolle input voor toekomstige voertuigen. Het helpt om investeringen niet alleen innovatief, maar ook effectief te maken.

Bij Mobycon geloven we dat gedragsonderzoek de sleutel is tot succesvolle opschaling van mobiliteitsinnovaties. Technologie alleen is niet genoeg – het gaat om hoe mensen ermee omgaan.

Benieuwd wat dit voor jouw project betekent?

Wil je weten hoe je innovaties meetbaar maakt en echt impact laat hebben op reizigersgedrag? Bekijk de slides voor de volledige case of neem contact met ons op. We denken graag met je mee.

RET carrousel linkedinDownloaden

Gerelateerd

gedrag & participatie / inclusiviteit / innovatie / kwalitatief onderzoek / kwantitatief onderzoek / mobiliteit / ontwikkeling / openbaar vervoer / slimme tram / techologie

Toegankelijkheid voelen, zien en beleven in Nijmegen

Toegankelijkheid staat tegenwoordig in elk beleidsplan, maar hoe ziet dat er eigenlijk uit op straat? Voor gemeente Nijmegen gingen wij op onderzoek uit om dat concreet te maken.

gedrag & participatie / inclusiviteit / innovatie / kwalitatief onderzoek / kwantitatief onderzoek / mobiliteit / ontwikkeling / openbaar vervoer / slimme tram / techologie

Van eindcongres tot roundtable: drie dagen vol Smart Cycling en samenwerking

Foto: Koos Mavrakis

Van 23 t/m 26 maart waren Ronald Jorna, Veronique Rietman, Robin Kleine en Irene Janssens in Enschede voor een aantal bijeenkomsten ter afsluiting van het MegaBITS-project. Met als hoogtepunt het eindcongres ‘International Conference for Smart Cycling’ in het U Parkhotel.

gedrag & participatie / inclusiviteit / innovatie / kwalitatief onderzoek / kwantitatief onderzoek / mobiliteit / ontwikkeling / openbaar vervoer / slimme tram / techologie

Stagiair(e)s aan het woord!

Mobycon stelt jaarlijks een aantal werkplekken beschikbaar variërend van meeloopstages tot afstudeerstages. Dit geldt zowel voor de Nederlandse – als de internationale markt. In deze rubriek vertellen Mark Oostenbrink en Faye van Eenennaam over hun ervaring tot nu toe.

gedrag & participatie / inclusiviteit / innovatie / kwalitatief onderzoek / kwantitatief onderzoek / mobiliteit / ontwikkeling / openbaar vervoer / slimme tram / techologie

30-km beleid groeit, maar een bord alleen is niet genoeg

Marc Schenk was zondagavond (15 maart ’26) te zien in het 18 & 20-uur NOS journaal, waar hij de problematiek rond 30-km-wegen verder toelichtte. In de uitzending ging hij in op de spanning tussen verkeersveiligheid en handhaving en benadrukte dat duidelijke inrichting van wegen cruciaal is om automobilisten daadwerkelijk langzamer te laten rijden. Ook Arjen Lubach besteedde uitgebreid aandacht aan dit onderwerp.

gedrag & participatie / inclusiviteit / innovatie / kwalitatief onderzoek / kwantitatief onderzoek / mobiliteit / ontwikkeling / openbaar vervoer / slimme tram / techologie

Hoe verSUMPelen we onze mobiliteitsplannen?

Een praktische aanpak voor Nederlandse gemeenten

26 Nederlandse steden staan voor een nieuwe uitdaging — en ze staan daarin niet alleen. In totaal werken 424 Europese steden aan de invoering van een Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP), nu dit door de EU voor alle 100.000+ gemeenten verplicht wordt gesteld.

gedrag & participatie / inclusiviteit / innovatie / kwalitatief onderzoek / kwantitatief onderzoek / mobiliteit / ontwikkeling / openbaar vervoer / slimme tram / techologie

Van randvoorwaarde naar meerwaarde: mobiliteit in ruimtelijke plannen

Of je nu als projectontwikkelaar, corporatie of overheid plannen ontwikkelt of verantwoordelijk bent voor de beoordeling ervan: bij elke ruimtelijke ontwikkeling speelt mobiliteit een cruciale rol. Het bepaalt niet alleen hoe goed een gebied bereikbaar is, maar ook hoe leefbaar, veilig en toekomstbestendig het te ontwikkelen gebied en ook de omgeving eromheen wordt. Ruimte is schaars en kiezen voor het een gaat ten koste van het ander.

gedrag & participatie / inclusiviteit / innovatie / kwalitatief onderzoek / kwantitatief onderzoek / mobiliteit / ontwikkeling / openbaar vervoer / slimme tram / techologie

Mobycount – data die mobiliteit laat bewegen

Slimme mobiliteit begint met betrouwbare data. Mobycount is de gespecialiseerde website voor diverse verkeersonderzoeken. We brengen verkeersstromen, snelheden en verkeersgedrag nauwkeurig in kaart met geavanceerde technologie. Deze inzichten helpen de publieke- en particuliere sector om verkeer veiliger, duurzamer en efficiënter te maken.

gedrag & participatie / inclusiviteit / innovatie / kwalitatief onderzoek / kwantitatief onderzoek / mobiliteit / ontwikkeling / openbaar vervoer / slimme tram / techologie

Schoolstraatpilot succesvol van start!

Wat is er nou fijner dan je kind met een gerust hart op straat te laten spelen? Tijdens de schoolstraatpilot in Amersfoort hebben we dit samen met basisschool De Kubus en gemeente Amersfoort mogen ervaren.

gedrag & participatie / inclusiviteit / innovatie / kwalitatief onderzoek / kwantitatief onderzoek / mobiliteit / ontwikkeling / openbaar vervoer / slimme tram / techologie

TRENDS 2026: Lef, keuzes en een gedeelde mobiliteitsopgave

 

Mobiliteit is van iedereen, maar niemand gaat er alleen over. Rollen en belangen lopen door elkaar, terwijl de druk op de stad toeneemt. Wat kan een gemeente doen om het ov te verbeteren als de regie elders ligt? En hoe geef je al die belangen een plek? Marc Schenk en Mirjam de Bok delen hun visie op keuzes, verantwoordelijkheid en lef in mobiliteit.