Mobycon stelt jaarlijks een aantal werkplekken beschikbaar variërend van meeloopstages tot afstudeerstages. Dit geldt zowel voor de Nederlandse – als de internationale markt. In deze rubriek vertellen Mark Oostenbrink en Faye van Eenennaam over hun ervaring tot nu toe.
Mark Oostenbrink
Van provincie Groningen naar Mobycon
Afgelopen oktober werd in de Statenzaal van het provinciehuis in Groningen het team ‘Slimme- en Groene Mobiliteit Noord’ officieel ingehamerd. Gedeputeerde Erik Wegh gaf het startsignaal voor het zij-instroomtraject, waarna introductiespeeches en officiële foto’s volgden.
Het traject bestond uit intensieve kennisopbouw, teambuilding, netwerken en het ontwikkelen van nieuwe vaardigheden op het gebied van mobiliteit. Dit vond plaats op diverse locaties, waaronder het provinciehuis in Groningen en It Swettehûs in Leeuwarden, een circulair gebouwde centrale voor vaarwegbeheer en nautische zaken. Daarnaast bezochten we diverse bedrijven en (semi-)overheden in Noord-Nederland.
Het doel van dit traject was om 14 ‘leken’ met uiteenlopende achtergronden te introduceren in de wereld van ‘slimme en groene mobiliteit’. Gedurende drie maanden kreeg ik les in onderwerpen zoals verkeersmodellen, adviesvaardigheid, verkeersrecht (door Janneke Schoonen van Mobypeople), participatie, verkeersmanagement en gebiedsontwikkeling. We bezochten ook het Nationaal Verkeerskunde Congres in Roermond, het OV-bureau Groningen – Drenthe en Qbuzz.
Sinds januari loop ik stage bij Mobycon in Zwolle onder begeleiding van Jasper Doeven. Binnen team Infrastructuur & Ruimte (I&R) werk ik aan diverse projecten met specialisten van Mobiliteit en Ruimtelijke Ontwikkeling (MRO). Mijn focus ligt op parkeervraagstukken voor auto en fiets, verkeersveiligheid en meer. Daarnaast richt ik mij op parkeervraagstukken bij speciale functies die onderbelicht zijn in richtlijnen en overheidsbeleid, zoals seniorenwoningen.
Tijdens mijn stage bij Mobycon leer ik alles over het proces rondom parkeeroplossingen. Van de blauwdrukken van de ontwikkelaar tot gemeentelijk beleid en CROW-richtlijnen; elk aspect beïnvloedt het advies dat we vanuit Mobycon geven. Mijn stage sluit af met een gezamenlijke afrondingsdag op 10 april in het provinciehuis van Groningen.
Faye van Eenennaam
Een dag uit mijn stage bij Mobycon
Mijn dag begint meestal tussen 07:00 en 07:30 uur in de trein, maar vandaag was anders omdat ik bij mijn zus in Rotterdam had geslapen. Daarom begon ik pas om acht uur met werken en verwerkte ik tot half tien data over de interesse in deelauto’s.
Vervolgens ging ik naar Utrecht voor een parkeerdrukmeting, waar ik ongeveer drie uur lang auto’s telde en bijzondere situaties noteerde. Na de meting lunchte ik rustig en werkte ik nog wat. Rond half vier nam ik tijd voor mezelf om te winkelen en eten te halen voor de avond.
’s Avonds ging ik met drie collega’s naar de brede inloopbijeenkomst in Empe, waar we inwoners uit het buitengebied informeerden over de verzamelde data en de voorgestelde maatregelen. We merkten dat er uiteenlopende meningen en gevoelens waren over de plannen. Na de bijeenkomst bracht de projectleider ons naar station Dieren.
Omdat de trein naar Vlissingen mogelijk niet meer reed, besloot ik bij een vriend in Breda te blijven slapen. Het was een lange dag, maar gelukkig ben ik morgen vrij omdat ik al mijn uren heb gemaakt. Ondanks de drukte ben ik blij met de afwisseling in mijn stage, want dat maakt elke dag interessant.
Stages bij Mobycon
Ook interesse om bij Mobycon stage te lopen? Kijk dan op onze pagina ‘Werkenbij’ en scroll naar beneden voor de stage mogelijkheden.
