arrow_back Alle nieuws Berichten

bereikbaarheid / deelmobiliteit / fietsers / GOW30 / inspireren / minder afhankelijk van de auto / mobilteitsdonut / ruimtelijke ontwikkeling / toekomstgericht / verkeersveiligheid / voetgangers / workshop

Levend ganzenbord onder werktijd

Hoe kan mobiliteitstransitie een rol spelen om te werken aan een rechtvaardiger mobiliteitsbeleid? Deze vraag zien we op verschillende plekken in het werkveld terugkomen en ook bij onze opdrachtgevers leeft het.

Collega’s van gemeente Rotterdam wilden deze vraag ook verkennen met elkaar. We organiseerden daarom een aantal interactieve workshops. De onderliggende vraag was: wat betekent rechtvaardigheid voor mij en wat kan ik hier (nog meer) mee in mijn werk?

Interactieve workshops

De workshops behandelden verschillende aspecten van de mobiliteitstransitie. Met een levend ganzenbord reflecteerden we op de impact van maatregelen op verschillende groepen mensen. In een creatieve collage workshop experimenteerden we met het formuleren van nieuwe communicatieboodschappen over de mobiliteitstransitie. En zijn we naar buiten geweest om de rechtvaardigheid in de openbare ruimte te ervaren door de ogen van ervaringsdeskundigen.

Werken aan collages en enkele eindresultaten.

Tot slot filosofeerden we over de ondergrens van basismobiliteit en de bovengrens van bovenmatige mobiliteit in een workshop over onze mobiliteitsdonut. 

We kijken terug op inspirerende, creatieve en gezellige workshops!

Gerelateerd

bereikbaarheid / deelmobiliteit / fietsers / GOW30 / inspireren / minder afhankelijk van de auto / mobilteitsdonut / ruimtelijke ontwikkeling / toekomstgericht / verkeersveiligheid / voetgangers / workshop

TRENDS 2026: Lef, keuzes en een gedeelde mobiliteitsopgave

Mobiliteit is van iedereen, maar niemand gaat er alleen over. Rollen en belangen lopen door elkaar, terwijl de druk op de stad toeneemt. Wat kan een gemeente doen om het ov te verbeteren als de regie elders ligt? En hoe geef je al die belangen een plek? Marc Schenk en Mirjam de Bok delen hun visie op keuzes, verantwoordelijkheid en lef in mobiliteit.

 

bereikbaarheid / deelmobiliteit / fietsers / GOW30 / inspireren / minder afhankelijk van de auto / mobilteitsdonut / ruimtelijke ontwikkeling / toekomstgericht / verkeersveiligheid / voetgangers / workshop

CROW zet stap naar STOMP

Op 27 januari 2026 verscheen de CROW-publicatie ‘STOMP in de praktijk; Stappenplan voor de inrichting van wegen’. STOMP wordt door veel gemeenten in hun beleid onderschreven als uitgangspunt voor de inrichting, maar in de praktijk blijkt STOMP ontwerpen op straatniveau nog lastig. Gaat deze publicatie eindelijk de gewenste duw in de rug geven aan het daadwerkelijk volgens STOMP inrichten van de openbare ruimte?

bereikbaarheid / deelmobiliteit / fietsers / GOW30 / inspireren / minder afhankelijk van de auto / mobilteitsdonut / ruimtelijke ontwikkeling / toekomstgericht / verkeersveiligheid / voetgangers / workshop

100% van de wegbeheerders dient subsidieaanvraag in!

 

Met ondersteuning van Mobycon hebben alle gemeenten in Brabant en Gelderland inclusief beide provincies een subsidieaanvraag ingediend voor de 3e tranche van de SPV-investeringsimpuls.

bereikbaarheid / deelmobiliteit / fietsers / GOW30 / inspireren / minder afhankelijk van de auto / mobilteitsdonut / ruimtelijke ontwikkeling / toekomstgericht / verkeersveiligheid / voetgangers / workshop

Programmamanagers Noord-Veluwe Bereikbaar dragen stokje over

 

Sinds 2022 vervulden Veronique en Otto vanuit Mobycon de rol van programmamanager voor Noord-Veluwe Bereikbaar (NVB). Ruim 3 jaar stonden zij aan de basis van de regionale samenwerking op het gebied van mobiliteit en bereikbaarheid. Nu breekt de tijd aan om hun rol over te dragen. 

bereikbaarheid / deelmobiliteit / fietsers / GOW30 / inspireren / minder afhankelijk van de auto / mobilteitsdonut / ruimtelijke ontwikkeling / toekomstgericht / verkeersveiligheid / voetgangers / workshop

Samen kiezen in een volle stad

De stad staat onder druk. Meer woningen, meer mensen en minder ruimte vragen om slimme keuzes in mobiliteit. Steden sturen steeds meer op het STOMP-principe – Stappen, Trappen, Openbaar vervoer en pas daarna de Privéauto.

bereikbaarheid / deelmobiliteit / fietsers / GOW30 / inspireren / minder afhankelijk van de auto / mobilteitsdonut / ruimtelijke ontwikkeling / toekomstgericht / verkeersveiligheid / voetgangers / workshop

Haarlem kiest voor 30km/u

Haarlem heeft het tempo verlaagd. Geen losse maatregel, maar een duidelijke stap in de mobiliteitstransitie: minder ruimte voor de auto en meer voor openbaar vervoer, fietsers en voetgangers.

bereikbaarheid / deelmobiliteit / fietsers / GOW30 / inspireren / minder afhankelijk van de auto / mobilteitsdonut / ruimtelijke ontwikkeling / toekomstgericht / verkeersveiligheid / voetgangers / workshop

New business developer

Proactief en doortastend, 32 uur per week

Heb je mooie ervaringen in de sales, maar wil je dat je talenten meer maatschappelijke impact hebben? Dan is dit jouw kans.

bereikbaarheid / deelmobiliteit / fietsers / GOW30 / inspireren / minder afhankelijk van de auto / mobilteitsdonut / ruimtelijke ontwikkeling / toekomstgericht / verkeersveiligheid / voetgangers / workshop

Beschikbaar: Handreiking Logistiek en de Omgevingswet!

In juli van dit jaar kondigde we aan dat we aan de slag gingen met een hele mooie opdracht voor CROW, inmiddels is het eindproduct gereed en kan het worden gedownload.

bereikbaarheid / deelmobiliteit / fietsers / GOW30 / inspireren / minder afhankelijk van de auto / mobilteitsdonut / ruimtelijke ontwikkeling / toekomstgericht / verkeersveiligheid / voetgangers / workshop

Vrijwilligers dragen bij aan slimme mobiliteit

Mobiliteit is essentieel voor sociale participatie, gezondheid en zelfstandigheid. Toch is het in onze vergrijzende samenleving, met een tekort aan beroepschauffeurs, niet vanzelfsprekend dat iedereen toegang heeft tot passend vervoer.

bereikbaarheid / deelmobiliteit / fietsers / GOW30 / inspireren / minder afhankelijk van de auto / mobilteitsdonut / ruimtelijke ontwikkeling / toekomstgericht / verkeersveiligheid / voetgangers / workshop

Fietstoerisme & EuroVelo-route-inspectie

 

Fietsen door Europa langs veilige, goed aangegeven en mooie routes – dat is waar EuroVelo voor staat. Maar zulke routes ontstaan niet vanzelf.