arrow_back Alle nieuws Berichten

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

OMI 2024: Samen op weg naar eerlijke mobiliteit

Na het enthousiasme en de inzichten van onze vorige OMI-editie (2022/2023), zijn we met hernieuwde energie aan de slag gegaan met een nieuwe ronde van ons eigen onderzoek: OMI – Onderzoek Mobiliteit voor en door Iedereen. En dat alles deelden we tijdens onze klantmiddagen in Den Bosch en Zwolle.

Dit keer richtten we ons op autoafhankelijkheid en ervaren belemmeringen om plekken te bereiken.
Wie ondervindt knelpunten in zijn of haar verplaatsingsvrijheid? Welke barrières spelen daarbij een rol? En vooral: hoe zorgen we ervoor dat mobiliteit in Nederland rechtvaardiger en inclusiever wordt verdeeld?

De resultaten? Die zetten aan tot denken én doen:
42% van de respondenten is auto-afhankelijk
29% vermijdt soms reizen vanwege een onrustig gevoel
28% van de niet-autobezitters is afhankelijk van anderen

Onze aanpak – van vragenlijst tot analyse – toont opnieuw de kracht van goede data, scherpe inzichten en een stevige dosis maatschappelijke betrokkenheid.

Klantmiddagen in Den Bosch en Zwolle

De energie was voelbaar, de gesprekken scherp en de reacties waardevol. Samen doken we in de cijfers, de verhalen daarachter én de mogelijke oplossingen. Een grote dank aan iedereen die erbij was en actief meedeed – jullie input maakt écht het verschil.

Heb je het gemist, maar ben je wel benieuwd naar de uitkomsten? In deze folder staat een selectie uit ons onderzoek.
Neem vooral contact op met Robin Kleine of Mirjam de Bok. We praten je graag bij!

Samen zetten we de volgende stap naar een eerlijker, inclusiever en toekomstbestendig mobiliteitssysteem.

Gerelateerd

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

TRENDS 2026: Lef, keuzes en een gedeelde mobiliteitsopgave

Mobiliteit is van iedereen, maar niemand gaat er alleen over. Rollen en belangen lopen door elkaar, terwijl de druk op de stad toeneemt. Wat kan een gemeente doen om het ov te verbeteren als de regie elders ligt? En hoe geef je al die belangen een plek? Marc Schenk en Mirjam de Bok delen hun visie op keuzes, verantwoordelijkheid en lef in mobiliteit.

 

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

CROW zet stap naar STOMP

Op 27 januari 2026 verscheen de CROW-publicatie ‘STOMP in de praktijk; Stappenplan voor de inrichting van wegen’. STOMP wordt door veel gemeenten in hun beleid onderschreven als uitgangspunt voor de inrichting, maar in de praktijk blijkt STOMP ontwerpen op straatniveau nog lastig. Gaat deze publicatie eindelijk de gewenste duw in de rug geven aan het daadwerkelijk volgens STOMP inrichten van de openbare ruimte?

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

100% van de wegbeheerders dient subsidieaanvraag in!

 

Met ondersteuning van Mobycon hebben alle gemeenten in Brabant en Gelderland inclusief beide provincies een subsidieaanvraag ingediend voor de 3e tranche van de SPV-investeringsimpuls.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Samen kiezen in een volle stad

De stad staat onder druk. Meer woningen, meer mensen en minder ruimte vragen om slimme keuzes in mobiliteit. Steden sturen steeds meer op het STOMP-principe – Stappen, Trappen, Openbaar vervoer en pas daarna de Privéauto.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Haarlem kiest voor 30km/u

Haarlem heeft het tempo verlaagd. Geen losse maatregel, maar een duidelijke stap in de mobiliteitstransitie: minder ruimte voor de auto en meer voor openbaar vervoer, fietsers en voetgangers.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Fietsparkeeronderzoek in Groningen

Reis je met de bus, dan is je reis meer dan alleen plannen van halte naar halte. Een belangrijk deel van je reis is het aan elkaar knopen van je begin- en eindpunt en de bushaltes. Dat kan natuurlijk lopend maar soms is de fiets makkelijker of sneller.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

New business developer

Proactief en doortastend, 32 uur per week

Heb je mooie ervaringen in de sales, maar wil je dat je talenten meer maatschappelijke impact hebben? Dan is dit jouw kans.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Vrijwilligers dragen bij aan slimme mobiliteit

Mobiliteit is essentieel voor sociale participatie, gezondheid en zelfstandigheid. Toch is het in onze vergrijzende samenleving, met een tekort aan beroepschauffeurs, niet vanzelfsprekend dat iedereen toegang heeft tot passend vervoer.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Keulen maakt werk van duurzame mobiliteit – met een frisse blik van Mobycon

Door nieuwe EU-regels moeten steden hun mobiliteitsbeleid verduurzamen. Voor Keulen was dat geen last, maar een kans. Samen met partners ontwikkelde Mobycon de eerste fase van een nieuw Duurzaam Stedelijk Mobiliteitsplan (SUMP): ‘Besser durch Köln’.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Voetgangerscongres 2025 – Kiezen voor lopen!

Op woensdag 1 oktober 2025 vindt de nieuwe editie van het Nationaal Voetgangerscongres plaats. De locatie is de Prodentfabriek in Amersfoort, met de gemeente Amersfoort als gastheer en een workshop van onze collega Babet Hendriks.