arrow_back Alle nieuws Berichten

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

OMI 2024: Samen op weg naar eerlijke mobiliteit

Na het enthousiasme en de inzichten van onze vorige OMI-editie (2022/2023), zijn we met hernieuwde energie aan de slag gegaan met een nieuwe ronde van ons eigen onderzoek: OMI – Onderzoek Mobiliteit voor en door Iedereen. En dat alles deelden we tijdens onze klantmiddagen in Den Bosch en Zwolle.

Dit keer richtten we ons op autoafhankelijkheid en ervaren belemmeringen om plekken te bereiken.
Wie ondervindt knelpunten in zijn of haar verplaatsingsvrijheid? Welke barrières spelen daarbij een rol? En vooral: hoe zorgen we ervoor dat mobiliteit in Nederland rechtvaardiger en inclusiever wordt verdeeld?

De resultaten? Die zetten aan tot denken én doen:
42% van de respondenten is auto-afhankelijk
29% vermijdt soms reizen vanwege een onrustig gevoel
28% van de niet-autobezitters is afhankelijk van anderen

Onze aanpak – van vragenlijst tot analyse – toont opnieuw de kracht van goede data, scherpe inzichten en een stevige dosis maatschappelijke betrokkenheid.

Klantmiddagen in Den Bosch en Zwolle

De energie was voelbaar, de gesprekken scherp en de reacties waardevol. Samen doken we in de cijfers, de verhalen daarachter én de mogelijke oplossingen. Een grote dank aan iedereen die erbij was en actief meedeed – jullie input maakt écht het verschil.

Heb je het gemist, maar ben je wel benieuwd naar de uitkomsten? In deze folder staat een selectie uit ons onderzoek.
Neem vooral contact op met Robin Kleine of Mirjam de Bok. We praten je graag bij!

Samen zetten we de volgende stap naar een eerlijker, inclusiever en toekomstbestendig mobiliteitssysteem.

Gerelateerd

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Keulen maakt werk van duurzame mobiliteit – met een frisse blik van Mobycon

Door nieuwe EU-regels moeten steden hun mobiliteitsbeleid verduurzamen. Voor Keulen was dat geen last, maar een kans. Samen met partners ontwikkelde Mobycon de eerste fase van een nieuw Duurzaam Stedelijk Mobiliteitsplan (SUMP): ‘Besser durch Köln’.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Voetgangerscongres 2025 – Kiezen voor lopen!

Op woensdag 1 oktober 2025 vindt de nieuwe editie van het Nationaal Voetgangerscongres plaats. De locatie is de Prodentfabriek in Amersfoort, met de gemeente Amersfoort als gastheer en een workshop van onze collega Babet Hendriks.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

De verkeerskundige van de toekomst: Eva Mulder pleit voor een mensgerichte aanpak

In de rubriek van Verkeerskunde ‘De verkeerskundige van de toekomst’ werpen ze een blik vooruit: hoe ontwikkelt het vakgebied zich en wat is nodig voor een gezonde toekomst? Deze keer was het de beurt aan Eva Mulder.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Toffe nieuwe opdracht: Handreiking ‘Logistiek en Omgevingsvisie’


(Credits foto Dutch Cycling Embassy)

We zijn aan de slag met een hele mooie nieuwe opdracht voor CROW: het opstellen van een handreiking voor gemeenten over hoe stedelijke logistiek structureel een plek kan krijgen in omgevingsvisies en bijbehorende plannen.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Partner Nationaal Masterplan Lopen

Mobycon is sinds februari 2025 partner van het Nationaal Masterplan Lopen. We haken actief aan bij diverse acties en willen zo onze bijdrage leveren aan de versnelling rondom lopen.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Van stromen naar plekken - in Deventer


In het project ‘Stadsentrees Deventer’ werkten we aan twee grote, historische invalsroutes in Deventer. Het perspectief: pas het STOMP–principe toe op deze grote assen en zorg er op die manier voor dat voetganger en fietser juist op deze prominente routes meer ruimte krijgen.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Iedereen moet mee kunnen doen: mobiliteit zonder drempels

Mobiliteit is voor veel mensen een voorwaarde om volwaardig deel te nemen aan de samenleving. Toch ervaart een aanzienlijke groep – vooral mensen met een laag inkomen – nog steeds belemmeringen.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Papendrechtsebrug 9 maanden dicht -Tijdelijke pont in voorbereiding!

De Papendrechtsebrug (N3) is in 2026 negen maanden afgesloten voor wegverkeer vanwege een ingrijpende renovatie.

deelmobiliteit / fiets / inclusiviteit / kennismiddag / minder afhankelijk van de auto / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / onderzoek / toegankelijk / verkeersveiligheid / voetgangers

Fietsen met data en technologie: dé route naar toekomstbestendige mobiliteit

De fiets speelt een steeds belangrijkere rol in het Europese mobiliteitssysteem. Niet alleen vanwege de positieve impact op klimaat en gezondheid, maar ook dankzij een nieuwe ontwikkeling: Smart Cycling. Door slimme technologie en data in te zetten, wordt fietsen veiliger, sneller en aantrekkelijker.