arrow_back Alle nieuws Berichten

auto-onafhankelijk / duurzaamheid / fiets / minder afhankelijk van de auto / verkeersveiligheid / voetgangers

Keulen en de verkeersomslag

Keulen werkt aan een nieuw plan voor duurzamer verkeer, het zogenaamde SUMP (Sustainable Mobility Plan) en wij mogen ze daarbij helpen.

Het doel is om het verkeer in de stad beter en groener te maken, met als einddoel 2035. Dit plan wordt samen met gemeente en inwoners ontwikkeld om een zo breed mogelijk draagvlak te krijgen. In Keulen gaat het om de ‘Verkehrswende’ – een grote verandering in het verkeer. Ze willen niet vast blijven houden aan oude systemen, maar het verkeer juist duurzamer maken.

Keulen is op tijd met het plan begonnen, want Europa stelt steden verplicht om vóór 2027 zo’n plan te hebben. Ze zijn goed op weg, maar het zal tijd kosten om het plan echt uit te voeren. Er worden al proefprojecten gedaan, zoals de autovrije ‘Deutzer Freiheit’ straat, om te kijken hoe dit de stad kan verbeteren.

Keulen is een oude stad en zal – net als met de bouw van de beroemde Dom – ook bij de verkeersomslag niet van de ene op de andere dag gerealiseerd zijn. Met het SUMP willen ze voor 2035 al flinke stappen zetten. Of alles wordt uitgevoerd is nog de vraag, maar het proces is in ieder geval goed begonnen.

Gerelateerd

auto-onafhankelijk / duurzaamheid / fiets / minder afhankelijk van de auto / verkeersveiligheid / voetgangers

Samen kiezen in een volle stad

De stad staat onder druk. Meer woningen, meer mensen en minder ruimte vragen om slimme keuzes in mobiliteit. Steden sturen steeds meer op het STOMP-principe – Stappen, Trappen, Openbaar vervoer en pas daarna de Privéauto.

auto-onafhankelijk / duurzaamheid / fiets / minder afhankelijk van de auto / verkeersveiligheid / voetgangers

Haarlem kiest voor 30km/u

Haarlem heeft het tempo verlaagd. Geen losse maatregel, maar een duidelijke stap in de mobiliteitstransitie: minder ruimte voor de auto en meer voor openbaar vervoer, fietsers en voetgangers.

auto-onafhankelijk / duurzaamheid / fiets / minder afhankelijk van de auto / verkeersveiligheid / voetgangers

New business developer

Proactief en doortastend, 32 uur per week

Heb je mooie ervaringen in de sales, maar wil je dat je talenten meer maatschappelijke impact hebben? Dan is dit jouw kans.

auto-onafhankelijk / duurzaamheid / fiets / minder afhankelijk van de auto / verkeersveiligheid / voetgangers

Vrijwilligers dragen bij aan slimme mobiliteit

Mobiliteit is essentieel voor sociale participatie, gezondheid en zelfstandigheid. Toch is het in onze vergrijzende samenleving, met een tekort aan beroepschauffeurs, niet vanzelfsprekend dat iedereen toegang heeft tot passend vervoer.

auto-onafhankelijk / duurzaamheid / fiets / minder afhankelijk van de auto / verkeersveiligheid / voetgangers

Keulen maakt werk van duurzame mobiliteit – met een frisse blik van Mobycon

Door nieuwe EU-regels moeten steden hun mobiliteitsbeleid verduurzamen. Voor Keulen was dat geen last, maar een kans. Samen met partners ontwikkelde Mobycon de eerste fase van een nieuw Duurzaam Stedelijk Mobiliteitsplan (SUMP): ‘Besser durch Köln’.

auto-onafhankelijk / duurzaamheid / fiets / minder afhankelijk van de auto / verkeersveiligheid / voetgangers

Voetgangerscongres 2025 – Kiezen voor lopen!

Op woensdag 1 oktober 2025 vindt de nieuwe editie van het Nationaal Voetgangerscongres plaats. De locatie is de Prodentfabriek in Amersfoort, met de gemeente Amersfoort als gastheer en een workshop van onze collega Babet Hendriks.

auto-onafhankelijk / duurzaamheid / fiets / minder afhankelijk van de auto / verkeersveiligheid / voetgangers

Toffe nieuwe opdracht: Handreiking ‘Logistiek en Omgevingsvisie’


(Credits foto Dutch Cycling Embassy)

We zijn aan de slag met een hele mooie nieuwe opdracht voor CROW: het opstellen van een handreiking voor gemeenten over hoe stedelijke logistiek structureel een plek kan krijgen in omgevingsvisies en bijbehorende plannen.

auto-onafhankelijk / duurzaamheid / fiets / minder afhankelijk van de auto / verkeersveiligheid / voetgangers

Partner Nationaal Masterplan Lopen

Mobycon is sinds februari 2025 partner van het Nationaal Masterplan Lopen. We haken actief aan bij diverse acties en willen zo onze bijdrage leveren aan de versnelling rondom lopen.

auto-onafhankelijk / duurzaamheid / fiets / minder afhankelijk van de auto / verkeersveiligheid / voetgangers

Van stromen naar plekken - in Deventer


In het project ‘Stadsentrees Deventer’ werkten we aan twee grote, historische invalsroutes in Deventer. Het perspectief: pas het STOMP–principe toe op deze grote assen en zorg er op die manier voor dat voetganger en fietser juist op deze prominente routes meer ruimte krijgen.

auto-onafhankelijk / duurzaamheid / fiets / minder afhankelijk van de auto / verkeersveiligheid / voetgangers

Papendrechtsebrug 9 maanden dicht -Tijdelijke pont in voorbereiding!

De Papendrechtsebrug (N3) is in 2026 negen maanden afgesloten voor wegverkeer vanwege een ingrijpende renovatie.