arrow_back Alle nieuws Berichten

auto-onafhankelijk / deelmobiliteit / duurzaamheid / fietsstimulering / GOW30 / minder afhankelijk van de auto / openbaar vervoer / verkeersveiligheid / voetgangers / wandelen / wegontwerp

'Auto voor de deur is passé' - interview VGvisie met Alex Roedoe

 Foto: Peter van Aalst

Dat is de titel van het artikel dat verscheen in VGvisie, waarin Alex uitlegt waarom een auto voor de deur passé is, wat de alternatieven zijn en hoe je dit stimuleert.

Alex vindt dat woningbouw moet veranderen om Nederland leefbaar te houden. Inzetten op alternatieve mobiliteit is een must. Tenslotte is onze missie al jaren niet voor niets ‘wij maken de wereld minder afhankelijk van de auto’.

Alex werd hiervoor geïnterviewd door Judith Bakker van VGvisie voor de zomereditie wonen. Het gehele artikel tref je hierbij aan:

Alex-Roedoe-Auto-voor-de-deur-is-passeDownload

Wil je weten hoe je dit kunt stimuleren bij jouw project, binnen jouw gemeente of bij jouw locatie? Alex of een net zo toegewijde collega, zijn meer dan bereid om met je in overleg te gaan, dus neem vooral contact met ons op.

Gerelateerd

auto-onafhankelijk / deelmobiliteit / duurzaamheid / fietsstimulering / GOW30 / minder afhankelijk van de auto / openbaar vervoer / verkeersveiligheid / voetgangers / wandelen / wegontwerp

Fietsen in het donker

Heb jij wel eens een andere route genomen, (zogenaamd) bellend op de fiets gezeten of toch de auto gepakt omdat je je niet veilig voelde?

auto-onafhankelijk / deelmobiliteit / duurzaamheid / fietsstimulering / GOW30 / minder afhankelijk van de auto / openbaar vervoer / verkeersveiligheid / voetgangers / wandelen / wegontwerp

Pilot landbouwverkeer N343

Na werkzaamheden aan een rotonde mag het landbouwverkeer de N343 blijven gebruiken. Dat moet de verkeersveiligheid voor met name fietsers in het centrum van Hardenberg verbeteren.

auto-onafhankelijk / deelmobiliteit / duurzaamheid / fietsstimulering / GOW30 / minder afhankelijk van de auto / openbaar vervoer / verkeersveiligheid / voetgangers / wandelen / wegontwerp

Nationaal verkeersveiligheidscongres d.d. 11 april

Nieuwe Buitensociëteit in Zwolle is de locatie waar op 11 april het NVVC plaatsvindt. Erik Wahle, Marc Schenk & Veronique Rietman zijn aanwezig en geven een presentatie.

 

auto-onafhankelijk / deelmobiliteit / duurzaamheid / fietsstimulering / GOW30 / minder afhankelijk van de auto / openbaar vervoer / verkeersveiligheid / voetgangers / wandelen / wegontwerp

Levend ganzenbord onder werktijd

Hoe kan mobiliteitstransitie een rol spelen om te werken aan een rechtvaardiger mobiliteitsbeleid? Deze vraag zien we op verschillende plekken in het werkveld terugkomen en ook bij onze opdrachtgevers leeft het.

auto-onafhankelijk / deelmobiliteit / duurzaamheid / fietsstimulering / GOW30 / minder afhankelijk van de auto / openbaar vervoer / verkeersveiligheid / voetgangers / wandelen / wegontwerp

Welkom bij Mobycon Job Punt

Blij zijn we met de komst van Job Punt. Vanaf maart heeft hij ons team aangevuld met zijn rijke ervaring. Hieronder stelt hij zich aan je voor en vertelt waarom de keuze viel op Mobycon.

auto-onafhankelijk / deelmobiliteit / duurzaamheid / fietsstimulering / GOW30 / minder afhankelijk van de auto / openbaar vervoer / verkeersveiligheid / voetgangers / wandelen / wegontwerp

Joehoe, hier zijn we blij mee!

Heel blij zijn we en vooral supertrots dat we voor het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zijn gestart in de raamovereenkomst BADI-3. De komende jaren gaan we ons bemoeien met beleidsadvies en ingenieursdiensten voor toekomstbestendige mobiliteit en transportsystemen.

 

auto-onafhankelijk / deelmobiliteit / duurzaamheid / fietsstimulering / GOW30 / minder afhankelijk van de auto / openbaar vervoer / verkeersveiligheid / voetgangers / wandelen / wegontwerp

Het gaat niet snel genoeg

In het Trendboek Mobiliteit voorspelde Johan Diepens 8 jaar geleden al dat actieve mobiliteit een vlucht zou nemen. Bij fiets is dat goed gelukt, blikt hij nu terug, maar bij lopen en deelmobiliteit mag het nog meer. Daarom blijft Mobycon de komende jaren actieve (deel)mobiliteit stimuleren, voegt Martijn van de Leur toe.

auto-onafhankelijk / deelmobiliteit / duurzaamheid / fietsstimulering / GOW30 / minder afhankelijk van de auto / openbaar vervoer / verkeersveiligheid / voetgangers / wandelen / wegontwerp

De impact van het verdwijnen van veerponten

Veerponten zijn al lange tijd een belangrijke schakel in het Nederlandse vervoerslandschap. De afgelopen jaren spelen ook een aantal uitdagingen. Zo hebben veel ponten te maken met financiële problemen en personeelstekorten. Voor sommige veerponten zijn deze problemen zo hoog opgelopen dat ze dreigen te verdwijnen en anderen zijn zelfs al verdwenen. Dit heeft grote gevolgen voor de bevolking, omdat alternatieve oversteken zoals tunnels en bruggen niet altijd beschikbaar zijn.

 

 

auto-onafhankelijk / deelmobiliteit / duurzaamheid / fietsstimulering / GOW30 / minder afhankelijk van de auto / openbaar vervoer / verkeersveiligheid / voetgangers / wandelen / wegontwerp

Deelmobiliteit, ouderen en participatie

Annelot van Mourik had haar afstudeerstage bij Mobycon met als onderwerp ‘Deelmobiliteit, ouderen en participatie: het belang van effectieve participatiemethoden voor toegankelijke deelmobiliteit voor ouderen’. 

auto-onafhankelijk / deelmobiliteit / duurzaamheid / fietsstimulering / GOW30 / minder afhankelijk van de auto / openbaar vervoer / verkeersveiligheid / voetgangers / wandelen / wegontwerp

De #fietsketting Cycling out of Poverty (CooP Africa)

De fietsketting van Cycling out of Poverty (CooP Africa) kwam deze keer bij Angela van der Kloof terecht. Als het over fietsen en dan vooral het mogelijk maken van fietsen gaat is Angela dé aangewezen persoon.