fiets / fietsinfrastructuur / sociale veiligheid / toekomstgericht / verkeersveiligheid

Meer licht is geen oplossing: tijd voor échte sociale veiligheid

Na de ingrijpende gebeurtenissen in de zomer van 2025 staat sociale veiligheid stevig op de agenda van gemeenten en provincies.

De wil om ermee aan de slag te gaan is er, maar de vraag hoe dan? blijkt vaak ingewikkeld. Daarom is Mobycon samen met de Fietsersbond aanwezig op het Nationaal Congres Mobiliteit in Lelystad met een interactieve workshop over sociale veiligheid in de openbare ruimte.

In de workshop ‘Sociale veiligheid vink je niet af met een extra lantaarnpaal’ laat Babet Hendriks samen met Karlijn Janssen (Fietsersbond) zien waarom sociale veiligheid meer vraagt dan een technische maatregel. Het is geen exclusief thema van de mobiliteits- of fietsambtenaar, maar raakt iedereen die zich verplaatst – en juist daardoor dreigt het soms van niemand te zijn.

De workshop biedt concrete handvatten om gericht aan de slag te gaan met een route, gebied of specifieke doelgroep. Geen standaardoplossingen, maar maatwerk: wat werkt waar, en voor wie?

📍 Nationaal Congres Mobiliteit – 20 mei, Lelystad
🕦 Workshop: woensdag 11:50 – 12:35 | Flevo Zaal

Ben je benieuwd hoe je sociale veiligheid echt kunt verbeteren? Dan zien we je graag bij onze workshop.


Nog niet geregistreerd? Klik dan op deze link: https://www.nationaal-congres-mobiliteit.nl/registratie/

Gerelateerd

fiets / fietsinfrastructuur / sociale veiligheid / toekomstgericht / verkeersveiligheid

30-km beleid groeit, maar een bord alleen is niet genoeg

Marc Schenk was zondagavond (15 maart ’26) te zien in het 18 & 20-uur NOS journaal, waar hij de problematiek rond 30-km-wegen verder toelichtte. In de uitzending ging hij in op de spanning tussen verkeersveiligheid en handhaving en benadrukte dat duidelijke inrichting van wegen cruciaal is om automobilisten daadwerkelijk langzamer te laten rijden. Ook Arjen Lubach besteedde uitgebreid aandacht aan dit onderwerp.