Aan de slag voor Utrecht bij transitie naar publieke mobiliteit

Forseti en Mobycon samen aan de slag

Met veel enthousiasme zijn wij in dit kader samen met zusterorganisatie Forseti voor gemeente Utrecht en provincie Utrecht gestart met een project dat zich richt op twee belangrijke locaties: het St. Antonius Ziekenhuis in Leidsche Rijn en bedrijventerrein Lage Weide. Beide gebieden kampen met vergelijkbare uitdagingen: veel werknemers in ploegendiensten, beperkte ov‑opties op specifieke tijden en een hoge afhankelijkheid van de auto.

• Met 19.000 banen en 900 bedrijven is Lage Weide een economische motor voor Utrecht. Toch reist meer dan 80% van de medewerkers met de auto naar het werk. De afstand tot ov‑knooppunten, onveilige loop‑ en fietsroutes en onregelmatige werktijden maken alternatieven minder aantrekkelijk. De regio ziet dat dit de bereikbaarheid én toekomstige groei belemmert. Het gebied is nu nog vrijwel helemaal op de auto georiënteerd is, Het terugdringen van het autoverkeer is een belangrijke stap voor verdere ontwikkeling.
• Het St. Antonius is één van de grootste ziekenhuizen van Utrecht en staat voor een forse groei. De locatie ligt direct naast de A2‑tunnel, waar files regelmatig tot aan de ziekenhuisingang reiken. Tegelijkertijd komt 63% van de medewerkers met de auto, terwijl de potentie voor ov‑gebruik veel hoger ligt. Hoewel er veel buslijnen stoppen bij het ziekenhuis en het station Leidsche Rijn op slechts 700 meter lopen ligt, komen er van de 7.500 medewerkers maar relatief weinig mensen met het ov.

Werken aan transitie en concrete maatregelen

Met onze werkzaamheden werken we samen met gemeente Utrecht aan het uitwerken en realiseren van maatregelen die passen binnen de bredere transitie naar publieke mobiliteit. Daarbij richten we ons op:

Slimme inzet van bestaande vervoersmiddelen
We onderzoeken hoe reguliere ov‑diensten, regiotaxi‑voertuigen en flexibele busjes efficiënter kunnen worden ingezet op momenten waarop nu geen passend aanbod bestaat. Dit sluit aan bij de ambitie om betrouwbaar ov‑aanbod te realiseren met bestaande voertuigen door nieuwe ritten toe te voegen op tijdstippen waar nu niet gereden wordt.

Shuttle‑oplossingen voor ploegendiensten
Voor Lage Weide werken we aan een shuttledienst die medewerkers in vroege en late diensten verbindt met station Utrecht Leidsche Rijn, Maarssen of Utrecht Centraal. Verschillende bedrijven hebben al aangegeven dat honderden medewerkers hiervan gebruik kunnen maken.

Verbetering van de last mile
Voor het St. Antonius werken we aan een pendelbus die de 700 meter tussen station Leidsche Rijn en het ziekenhuis overbrugt, zodat ov‑gebruik aantrekkelijker wordt voor zowel medewerkers als patiënten.

Samenwerking met werkgevers
Werkgevers worden actief betrokken bij het ontwikkelen van de maatregelen. Voldoende draagvlak is immers een belangrijke randvoorwaarde om tot succesvolle oplossingen te komen.

Slimmer, duurzamer en inclusiever vervoer

Met deze aanpak dragen we bij aan een regio waarin mobiliteit slimmer, duurzamer en inclusiever wordt georganiseerd. De ervaringen uit Utrecht kunnen bovendien opgeschaald worden naar andere locaties in de regio en dienen als voorbeeld voor heel Nederland.