arrow_back Alle nieuws Berichten

openbaar vervoer / studiereis

Grensoverschrijdend ov

Waar de grens ophoudt, gaat het leven van mensen door. Landelijke economieën raken steeds meer met elkaar verweven, waardoor de vraag naar grensoverschrijdende mobiliteit toeneemt.

Maar het openbaar vervoer blijft vaak nog een eilandje binnen het eigen land. De bus of trein rijdt soms niet verder dan de grens, terwijl er verderop in het buurland een grote stad ligt. Wanneer het ov wel de grens overgaat, wordt de reiziger geconfronteerd met een wirwar aan verschillende tariefsystemen en abonnementen. Kortom, waar grenzen vervagen blijft het grensoverschrijdend ov een barrière vormen. 

Toch maken we in Nederland stappen vooruit en verbeteren we het grensoverschrijdend ov gestaag. Zo is dit jaar de Drielandentrein geïntroduceerd die van Luik via Maastricht en Heerlen naar Aken rijdt. En gaat er vanaf december 2026 een rechtstreekse trein tussen Eindhoven en Düsseldorf. Daarnaast kun je nu in verschillende trein- en busverbindingen naar Duitsland met de ov-chipkaart betalen. 

Ook Lille en Kortrijk hebben te maken met de uitdagingen van grensoverschrijdend ov. Als onderdeel van de Eurometropolis Lille-Kortrijk-Doornik zijn deze steden flink met elkaar verweven. Benieuwd hoe deze steden met de grensoverschrijdende vraag naar mobiliteit omgaan? Bekijk het programma van onze studiereis naar Lille 🇫🇷 en Kortrijk 🇧🇪 en geef je op! Er zijn nog enkele plekken beschikbaar…

Gerelateerd

openbaar vervoer / studiereis

Papendrechtsebrug afgesloten; veerponten houden de regio in beweging

De tijdelijke afsluiting van de Papendrechtsebrug vormt een flinke uitdaging voor de bereikbaarheid van de regio. Daarom werkt Mobycon vanuit Zuid-Holland Bereikbaar aan twee tijdelijke veerverbindingen: de veerverbinding Papendrecht en de veerverbinding Rosmolenweg. Samen met andere mobiliteitsmaatregelen bieden we reizigers een betrouwbaar alternatief en helpen we files te voorkomen tijdens de afsluiting van de brug van 17 juli 2026 tot en met 21 april 2027.

openbaar vervoer / studiereis

Is een mobiliteitshub méér dan een parkeerplaats?

Mobiliteitshubs worden vaak gezien als een belangrijke bouwsteen voor duurzame mobiliteit. Het zijn plekken waar verschillende vervoersvormen samenkomen en waar reizigers eenvoudig kunnen overstappen tussen bijvoorbeeld auto, openbaar vervoer, fiets en deelmobiliteit. Maar hoe functioneren deze hubs in de praktijk? En sluiten ze aan bij de behoeften van gebruikers?

openbaar vervoer / studiereis

Aan de slag voor Utrecht bij transitie naar publieke mobiliteit

Regio Midden‑Nederland staat voor een grote mobiliteitsopgave. De komende jaren groeit het aantal inwoners, banen en verplaatsingen fors, terwijl de ruimte schaars blijft. Om de regio bereikbaar, leefbaar en gezond te houden, zetten Rijk en regio gezamenlijk in op de transitie naar publieke mobiliteit. Midden‑Nederland, waarin provincie Utrecht en de gemeenten Utrecht en Amersfoort samenwerken, is daarbij aangewezen als één van de negen landelijke koploperregio’s.

openbaar vervoer / studiereis

De slimme tram getest: sneller, comfortabeler… maar waarom?

Innovatie in mobiliteit is prachtig – maar uiteindelijk draait het om één vraag: wat vindt de reiziger er eigenlijk van? Samen met RET stapten we aan boord van de ‘slimme tram’ om dat te onderzoeken. 

openbaar vervoer / studiereis

Hoe verSUMPelen we onze mobiliteitsplannen?

Een praktische aanpak voor Nederlandse gemeenten

26 Nederlandse steden staan voor een nieuwe uitdaging — en ze staan daarin niet alleen. In totaal werken 424 Europese steden aan de invoering van een Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP), nu dit door de EU voor alle 100.000+ gemeenten verplicht wordt gesteld.

openbaar vervoer / studiereis

Van randvoorwaarde naar meerwaarde: mobiliteit in ruimtelijke plannen

Of je nu als projectontwikkelaar, corporatie of overheid plannen ontwikkelt of verantwoordelijk bent voor de beoordeling ervan: bij elke ruimtelijke ontwikkeling speelt mobiliteit een cruciale rol. Het bepaalt niet alleen hoe goed een gebied bereikbaar is, maar ook hoe leefbaar, veilig en toekomstbestendig het te ontwikkelen gebied en ook de omgeving eromheen wordt. Ruimte is schaars en kiezen voor het een gaat ten koste van het ander.

openbaar vervoer / studiereis

Mobycount – data die mobiliteit laat bewegen

Slimme mobiliteit begint met betrouwbare data. Mobycount is de gespecialiseerde website voor diverse verkeersonderzoeken. We brengen verkeersstromen, snelheden en verkeersgedrag nauwkeurig in kaart met geavanceerde technologie. Deze inzichten helpen de publieke- en particuliere sector om verkeer veiliger, duurzamer en efficiënter te maken.

openbaar vervoer / studiereis

TRENDS 2026: Lef, keuzes en een gedeelde mobiliteitsopgave

 

Mobiliteit is van iedereen, maar niemand gaat er alleen over. Rollen en belangen lopen door elkaar, terwijl de druk op de stad toeneemt. Wat kan een gemeente doen om het ov te verbeteren als de regie elders ligt? En hoe geef je al die belangen een plek? Marc Schenk en Mirjam de Bok delen hun visie op keuzes, verantwoordelijkheid en lef in mobiliteit.

 

openbaar vervoer / studiereis

CROW zet stap naar STOMP

Op 27 januari 2026 verscheen de CROW-publicatie ‘STOMP in de praktijk; Stappenplan voor de inrichting van wegen’. STOMP wordt door veel gemeenten in hun beleid onderschreven als uitgangspunt voor de inrichting, maar in de praktijk blijkt STOMP ontwerpen op straatniveau nog lastig. Gaat deze publicatie eindelijk de gewenste duw in de rug geven aan het daadwerkelijk volgens STOMP inrichten van de openbare ruimte?

openbaar vervoer / studiereis

100% van de wegbeheerders dient subsidieaanvraag in!

Met ondersteuning van Mobycon hebben alle gemeenten in Brabant en Gelderland inclusief beide provincies een subsidieaanvraag ingediend voor de 3e tranche van de SPV-investeringsimpuls.