auto-onafhankelijk / autoluw / fiets / gedrag & participatie / slimme mobiliteit / stedelijke ruimte
Schoolstraatpilot succesvol van start!
Wat is er nou fijner dan je kind met een gerust hart op straat te laten spelen? Tijdens de schoolstraatpilot in Amersfoort hebben we dit samen met basisschool De Kubus en gemeente Amersfoort mogen ervaren.
auto-onafhankelijk / autoluw / fiets / gedrag & participatie / slimme mobiliteit / stedelijke ruimte
TRENDS 2026: Lef, keuzes en een gedeelde mobiliteitsopgave
Mobiliteit is van iedereen, maar niemand gaat er alleen over. Rollen en belangen lopen door elkaar, terwijl de druk op de stad toeneemt. Wat kan een gemeente doen om het ov te verbeteren als de regie elders ligt? En hoe geef je al die belangen een plek? Marc Schenk en Mirjam de Bok delen hun visie op keuzes, verantwoordelijkheid en lef in mobiliteit.
auto-onafhankelijk / autoluw / fiets / gedrag & participatie / slimme mobiliteit / stedelijke ruimte
CROW zet stap naar STOMP
Op 27 januari 2026 verscheen de CROW-publicatie ‘STOMP in de praktijk; Stappenplan voor de inrichting van wegen’. STOMP wordt door veel gemeenten in hun beleid onderschreven als uitgangspunt voor de inrichting, maar in de praktijk blijkt STOMP ontwerpen op straatniveau nog lastig. Gaat deze publicatie eindelijk de gewenste duw in de rug geven aan het daadwerkelijk volgens STOMP inrichten van de openbare ruimte?
auto-onafhankelijk / autoluw / fiets / gedrag & participatie / slimme mobiliteit / stedelijke ruimte
De verkeerskundige van de toekomst: Eva Mulder pleit voor een mensgerichte aanpak

In de rubriek van Verkeerskunde ‘De verkeerskundige van de toekomst’ werpen ze een blik vooruit: hoe ontwikkelt het vakgebied zich en wat is nodig voor een gezonde toekomst? Deze keer was het de beurt aan Eva Mulder.




