arrow_back Alle nieuws Berichten

deelmobiliteit / dienstverlening / eenzaamheid / inclusiviteit / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsrechtvaardigheid / openbaar vervoer

Iedereen moet mee kunnen doen: mobiliteit zonder drempels

Mobiliteit is voor veel mensen een voorwaarde om volwaardig deel te nemen aan de samenleving. Toch ervaart een aanzienlijke groep – vooral mensen met een laag inkomen – nog steeds belemmeringen.

Inclusiviteit

Vaak is het simpelweg te duur. Denk aan hoge ov-tarieven, brandstofprijzen of parkeerkosten. Dat leidt tot ongelijkheid, terwijl we juist streven naar een inclusieve samenleving.

Uit onderzoek blijkt dat maar liefst 30% van de mensen prijs als een barrière voor hun mobiliteit ervaart. Dit raakt vooral sociaal-recreatief vervoer: even naar vrienden of familie, zulke waardevolle momenten vallen als eerste weg. Soms wordt zelfs woon-werkverkeer onmogelijk, met grote gevolgen voor inkomen en welzijn.

Goede voorbeelden

Gelukkig zijn er goede voorbeelden. In Noord-Brabant worden mobiliteitsoplossingen gecombineerd met sociale initiatieven, zoals een boodschappenbus en een bezoekende huisarts. In Het Hogeland (Groningen) zijn mobiliteitsmaatregelen geïntegreerd in het armoedebeleid en goed afgestemd op de doelgroep. Zulke aanpakken werken, mits lokaal betrokken én goed gecoördineerd.

Onderwegpas

Ook de aangekondigde landelijke ‘Onderwegpas’ biedt perspectief. Deze pas kan reizen in de daluren voor mensen met een laag inkomen goedkoper maken. Maar… alleen een pas is niet genoeg. Bezuinigingen op het ov of het schrappen van buslijnen kunnen het effect weer tenietdoen.

Sjors Bes (Forseti) en Mirjam de Bok pleiten daarom voor structurele, toegankelijke en goed afgestemde maatregelen. Gericht op doelgroepen, met oog voor het hele sociale domein én met de gemeente in de regierol. Want meedoen begint bij kunnen gaan naar werk, zorg, familie of gewoon om iets leuks te gaan doen. Mobiliteit mag geen luxe zijn, maar is een recht.

OV-Magazine interviewde Mirjam & Sjors over dit onderwerp, lees hier het gepubliceerde artikel.

Gerelateerd

deelmobiliteit / dienstverlening / eenzaamheid / inclusiviteit / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsrechtvaardigheid / openbaar vervoer

TRENDS 2026: Lef, keuzes en een gedeelde mobiliteitsopgave

Mobiliteit is van iedereen, maar niemand gaat er alleen over. Rollen en belangen lopen door elkaar, terwijl de druk op de stad toeneemt. Wat kan een gemeente doen om het ov te verbeteren als de regie elders ligt? En hoe geef je al die belangen een plek? Marc Schenk en Mirjam de Bok delen hun visie op keuzes, verantwoordelijkheid en lef in mobiliteit.

 

deelmobiliteit / dienstverlening / eenzaamheid / inclusiviteit / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsrechtvaardigheid / openbaar vervoer

CROW zet stap naar STOMP

Op 27 januari 2026 verscheen de CROW-publicatie ‘STOMP in de praktijk; Stappenplan voor de inrichting van wegen’. STOMP wordt door veel gemeenten in hun beleid onderschreven als uitgangspunt voor de inrichting, maar in de praktijk blijkt STOMP ontwerpen op straatniveau nog lastig. Gaat deze publicatie eindelijk de gewenste duw in de rug geven aan het daadwerkelijk volgens STOMP inrichten van de openbare ruimte?

deelmobiliteit / dienstverlening / eenzaamheid / inclusiviteit / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsrechtvaardigheid / openbaar vervoer

100% van de wegbeheerders dient subsidieaanvraag in!

 

Met ondersteuning van Mobycon hebben alle gemeenten in Brabant en Gelderland inclusief beide provincies een subsidieaanvraag ingediend voor de 3e tranche van de SPV-investeringsimpuls.

deelmobiliteit / dienstverlening / eenzaamheid / inclusiviteit / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsrechtvaardigheid / openbaar vervoer

Programmamanagers Noord-Veluwe Bereikbaar dragen stokje over

 

Sinds 2022 vervulden Veronique en Otto vanuit Mobycon de rol van programmamanager voor Noord-Veluwe Bereikbaar (NVB). Ruim 3 jaar stonden zij aan de basis van de regionale samenwerking op het gebied van mobiliteit en bereikbaarheid. Nu breekt de tijd aan om hun rol over te dragen. 

deelmobiliteit / dienstverlening / eenzaamheid / inclusiviteit / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsrechtvaardigheid / openbaar vervoer

Samen kiezen in een volle stad

De stad staat onder druk. Meer woningen, meer mensen en minder ruimte vragen om slimme keuzes in mobiliteit. Steden sturen steeds meer op het STOMP-principe – Stappen, Trappen, Openbaar vervoer en pas daarna de Privéauto.

deelmobiliteit / dienstverlening / eenzaamheid / inclusiviteit / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsrechtvaardigheid / openbaar vervoer

Fietsparkeeronderzoek in Groningen

Reis je met de bus, dan is je reis meer dan alleen plannen van halte naar halte. Een belangrijk deel van je reis is het aan elkaar knopen van je begin- en eindpunt en de bushaltes. Dat kan natuurlijk lopend maar soms is de fiets makkelijker of sneller.

deelmobiliteit / dienstverlening / eenzaamheid / inclusiviteit / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsrechtvaardigheid / openbaar vervoer

New business developer

Proactief en doortastend, 32 uur per week

Heb je mooie ervaringen in de sales, maar wil je dat je talenten meer maatschappelijke impact hebben? Dan is dit jouw kans.

deelmobiliteit / dienstverlening / eenzaamheid / inclusiviteit / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsrechtvaardigheid / openbaar vervoer

Keulen maakt werk van duurzame mobiliteit – met een frisse blik van Mobycon

Door nieuwe EU-regels moeten steden hun mobiliteitsbeleid verduurzamen. Voor Keulen was dat geen last, maar een kans. Samen met partners ontwikkelde Mobycon de eerste fase van een nieuw Duurzaam Stedelijk Mobiliteitsplan (SUMP): ‘Besser durch Köln’.

deelmobiliteit / dienstverlening / eenzaamheid / inclusiviteit / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsrechtvaardigheid / openbaar vervoer

Voetgangerscongres 2025 – Kiezen voor lopen!

Op woensdag 1 oktober 2025 vindt de nieuwe editie van het Nationaal Voetgangerscongres plaats. De locatie is de Prodentfabriek in Amersfoort, met de gemeente Amersfoort als gastheer en een workshop van onze collega Babet Hendriks.

deelmobiliteit / dienstverlening / eenzaamheid / inclusiviteit / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsrechtvaardigheid / openbaar vervoer

De verkeerskundige van de toekomst: Eva Mulder pleit voor een mensgerichte aanpak

In de rubriek van Verkeerskunde ‘De verkeerskundige van de toekomst’ werpen ze een blik vooruit: hoe ontwikkelt het vakgebied zich en wat is nodig voor een gezonde toekomst? Deze keer was het de beurt aan Eva Mulder.