arrow_back Alle nieuws Berichten

GOW30 / leefkwaliteit / verkeersveiligheid

Haarlem kiest voor 30km/u

Haarlem heeft het tempo verlaagd. Geen losse maatregel, maar een duidelijke stap in de mobiliteitstransitie: minder ruimte voor de auto en meer voor openbaar vervoer, fietsers en voetgangers.

Begin oktober ging op één dag de snelheid op meerdere gebiedsontsluitingswegen van 50 naar 30 km/u. Wij ondersteunden de gemeente bij de voorbereiding en aanpak van GOW30.

Veilig & leefbaar

De keuze voor 30 km/u draait om veiligheid en leefbaarheid. Met de groei van de stad en meer woningen binnen de bebouwde kom neemt de druk op de openbare ruimte toe. Lagere snelheden maken de stad veiliger, aantrekkelijker en beter voorbereid op de toekomst. Ze zorgen voor meer ruimte om te verblijven en te vergroenen.

GOW30 is vooral een veiligheidsmaatregel. Meer fietsers en voetgangers op minder ruimte vraagt om lagere snelheden; een voorrangsweg met 30 km/u is aantoonbaar veiliger. Tegelijk was het belangrijk het openbaar vervoer betrouwbaar en vlot te houden. Daarom is samen met provincie, ov-partijen en hulpdiensten zorgvuldig gekeken waar 30 km/u logisch en haalbaar is.

Gefaseerd doorvoeren

De aanpak was slim en gefaseerd. Alle 50 km-wegen zijn doorgelicht en opgenomen in een helder netwerk van GOW30, GOW50 en ETW30. Wegen die met borden, markering en verkeerslichten konden worden aangepast, gingen in oktober direct over naar 30 km/u. Grotere herinrichtingen volgen later. Nu is het tijd om te meten en te leren. Eén ding is duidelijk: 30 km/u voelt steeds meer als het nieuwe normaal. En dat is goed nieuws voor Haarlem.

Benader Alex Roedoe als je meer wilt weten over dit onderwerp. En lees vooral het interview met Alex en Jacinta Peerlkamp-Steltenpool dat verscheen in Mobiliteitsplatform: Haarlem zet stap naar GOW30!

Gerelateerd

GOW30 / leefkwaliteit / verkeersveiligheid

New business developer

Proactief en doortastend, 32 uur per week

Heb je mooie ervaringen in de sales, maar wil je dat je talenten meer maatschappelijke impact hebben? Dan is dit jouw kans.

GOW30 / leefkwaliteit / verkeersveiligheid

Vrijwilligers dragen bij aan slimme mobiliteit

Mobiliteit is essentieel voor sociale participatie, gezondheid en zelfstandigheid. Toch is het in onze vergrijzende samenleving, met een tekort aan beroepschauffeurs, niet vanzelfsprekend dat iedereen toegang heeft tot passend vervoer.

GOW30 / leefkwaliteit / verkeersveiligheid

Voetgangerscongres 2025 – Kiezen voor lopen!

Op woensdag 1 oktober 2025 vindt de nieuwe editie van het Nationaal Voetgangerscongres plaats. De locatie is de Prodentfabriek in Amersfoort, met de gemeente Amersfoort als gastheer en een workshop van onze collega Babet Hendriks.

GOW30 / leefkwaliteit / verkeersveiligheid

De verkeerskundige van de toekomst: visie van Alex Roedoe

Verkeerskunde kijkt in een aantal artikelen vooruit op de verkeerskundige van de toekomst, deze keer was Alex Roedoe aan het woord.

GOW30 / leefkwaliteit / verkeersveiligheid

Papendrechtsebrug 9 maanden dicht -Tijdelijke pont in voorbereiding!

De Papendrechtsebrug (N3) is in 2026 negen maanden afgesloten voor wegverkeer vanwege een ingrijpende renovatie.

GOW30 / leefkwaliteit / verkeersveiligheid

Fietsen met data en technologie: dé route naar toekomstbestendige mobiliteit

De fiets speelt een steeds belangrijkere rol in het Europese mobiliteitssysteem. Niet alleen vanwege de positieve impact op klimaat en gezondheid, maar ook dankzij een nieuwe ontwikkeling: Smart Cycling. Door slimme technologie en data in te zetten, wordt fietsen veiliger, sneller en aantrekkelijker.

 

 

 

 

GOW30 / leefkwaliteit / verkeersveiligheid

OMI 2024: Samen op weg naar eerlijke mobiliteit

Na het enthousiasme en de inzichten van onze vorige OMI-editie (2022/2023), zijn we met hernieuwde energie aan de slag gegaan met een nieuwe ronde van ons eigen onderzoek: OMI – Onderzoek Mobiliteit voor en door Iedereen. En dat alles deelden we tijdens onze klantmiddagen in Den Bosch en Zwolle.

GOW30 / leefkwaliteit / verkeersveiligheid

De 3 E’s van gedragsverandering: meer dan educatie alleen

Verkeersveiligheid gaat over meer dan regels en campagnes. Het draait om gedrag – en dat laat zich niet zomaar sturen. Binnen de wereld van mobiliteit spreken we daarom over de drie E’s: Education (educatie), Engineering (infrastructuur) en Enforcement (handhaving). Deze pijlers beïnvloeden samen het gedrag van verkeersdeelnemers.

GOW30 / leefkwaliteit / verkeersveiligheid

UITNODIGING: Resultaat OMI (Onderzoek Mobiliteit voor en door Iedereen)

Na een succesvol OMI* in 2022/2023 zijn we voortvarend aan de slag gegaan met een nieuwe editie.

*OMI is het onderzoek dat Mobycon in eigen beheer uitvoert. Zo onderzoeken we thema’s die ons na aan het hart liggen en vaak onderbelicht blijven.