arrow_back Alle nieuws Berichten

fietsers / fietsstimulering / fietsvriendelijk / sociale veiligheid / verkeersveiligheid

Fietsen in het donker

Heb jij wel eens een andere route genomen, (zogenaamd) bellend op de fiets gezeten of toch de auto gepakt omdat je je niet veilig voelde?

KRO-NCR is een onderzoek gestart om de onveilige plekken van Nederland in kaart te brengen: Waar voel jij je in Nederland onveilig?

Belangrijk vinden wij, om meerdere redenen.

Een onveilig gevoel kan namelijk invloed hebben op fietsgedrag. Een donkere route kan bijvoorbeeld een reden zijn om niet te fietsen. Door beperkte verlichting, omdat het een buitengebied is of omdat de omgeving een negatief imago heeft.

Er is steeds meer aandacht voor fietsstimulering en fietsinfrastructuur. Voorwaarde hierbij is dat iedereen toegang heeft tot een fiets en kan fietsen maar ook dat mensen wíllen fietsen.

Deze motivatie stimuleer je onder andere door aantrekkelijke en veilige fietsroutes in te richten. Opvallend is namelijk dat de routekeuze van fietsers niet altijd afhangt van de snelste route. Een fietser kiest regelmatig voor een prettige, veilige of aantrekkelijke route.

Fietsstimulering gaat dus niet alleen over interventies zoals fietsen aanbieden en fietslessen geven maar ook over het verbeteren van de fietsbeleving.

Hoe zorgen we ervoor dat fietsers zich prettig en veilig voelen op fietsroutes, ook in het donker? De Fietsersbond, Ideate en Mobycon slaan de handen ineen! In dit vraagstuk spelen zowel de inrichting van de ruimtelijke omgeving als cultuur en individuele perceptie een rol. Dat vraagt om een integrale aanpak waar wij jouw als gemeente of andere overheidsorganisatie graag mee helpen.

Wil jij ook aan de slag met een veilige fietsbeleving in jouw gemeente? Neem dan contact op met Amete van Ideate of met Martijn van Mobycon. 

Bekijk voor meer informatie de flyer:

Fietsen in het donker – Fietsersbond, Ideate en MobyconDownload

Gerelateerd

fietsers / fietsstimulering / fietsvriendelijk / sociale veiligheid / verkeersveiligheid

TRENDS 2026: Lef, keuzes en een gedeelde mobiliteitsopgave

Mobiliteit is van iedereen, maar niemand gaat er alleen over. Rollen en belangen lopen door elkaar, terwijl de druk op de stad toeneemt. Wat kan een gemeente doen om het ov te verbeteren als de regie elders ligt? En hoe geef je al die belangen een plek? Marc Schenk en Mirjam de Bok delen hun visie op keuzes, verantwoordelijkheid en lef in mobiliteit.

 

fietsers / fietsstimulering / fietsvriendelijk / sociale veiligheid / verkeersveiligheid

100% van de wegbeheerders dient subsidieaanvraag in!

 

Met ondersteuning van Mobycon hebben alle gemeenten in Brabant en Gelderland inclusief beide provincies een subsidieaanvraag ingediend voor de 3e tranche van de SPV-investeringsimpuls.

fietsers / fietsstimulering / fietsvriendelijk / sociale veiligheid / verkeersveiligheid

Programmamanagers Noord-Veluwe Bereikbaar dragen stokje over

 

Sinds 2022 vervulden Veronique en Otto vanuit Mobycon de rol van programmamanager voor Noord-Veluwe Bereikbaar (NVB). Ruim 3 jaar stonden zij aan de basis van de regionale samenwerking op het gebied van mobiliteit en bereikbaarheid. Nu breekt de tijd aan om hun rol over te dragen. 

fietsers / fietsstimulering / fietsvriendelijk / sociale veiligheid / verkeersveiligheid

Samen kiezen in een volle stad

De stad staat onder druk. Meer woningen, meer mensen en minder ruimte vragen om slimme keuzes in mobiliteit. Steden sturen steeds meer op het STOMP-principe – Stappen, Trappen, Openbaar vervoer en pas daarna de Privéauto.

fietsers / fietsstimulering / fietsvriendelijk / sociale veiligheid / verkeersveiligheid

Haarlem kiest voor 30km/u

Haarlem heeft het tempo verlaagd. Geen losse maatregel, maar een duidelijke stap in de mobiliteitstransitie: minder ruimte voor de auto en meer voor openbaar vervoer, fietsers en voetgangers.

fietsers / fietsstimulering / fietsvriendelijk / sociale veiligheid / verkeersveiligheid

New business developer

Proactief en doortastend, 32 uur per week

Heb je mooie ervaringen in de sales, maar wil je dat je talenten meer maatschappelijke impact hebben? Dan is dit jouw kans.

fietsers / fietsstimulering / fietsvriendelijk / sociale veiligheid / verkeersveiligheid

Vrijwilligers dragen bij aan slimme mobiliteit

Mobiliteit is essentieel voor sociale participatie, gezondheid en zelfstandigheid. Toch is het in onze vergrijzende samenleving, met een tekort aan beroepschauffeurs, niet vanzelfsprekend dat iedereen toegang heeft tot passend vervoer.

fietsers / fietsstimulering / fietsvriendelijk / sociale veiligheid / verkeersveiligheid

Fietstoerisme & EuroVelo-route-inspectie

 

Fietsen door Europa langs veilige, goed aangegeven en mooie routes – dat is waar EuroVelo voor staat. Maar zulke routes ontstaan niet vanzelf.

fietsers / fietsstimulering / fietsvriendelijk / sociale veiligheid / verkeersveiligheid

Keulen maakt werk van duurzame mobiliteit – met een frisse blik van Mobycon

Door nieuwe EU-regels moeten steden hun mobiliteitsbeleid verduurzamen. Voor Keulen was dat geen last, maar een kans. Samen met partners ontwikkelde Mobycon de eerste fase van een nieuw Duurzaam Stedelijk Mobiliteitsplan (SUMP): ‘Besser durch Köln’.

fietsers / fietsstimulering / fietsvriendelijk / sociale veiligheid / verkeersveiligheid

Voetgangerscongres 2025 – Kiezen voor lopen!

Op woensdag 1 oktober 2025 vindt de nieuwe editie van het Nationaal Voetgangerscongres plaats. De locatie is de Prodentfabriek in Amersfoort, met de gemeente Amersfoort als gastheer en een workshop van onze collega Babet Hendriks.