inclusiviteit / participatie / samenwerking / slimme mobiliteit / sociale veiligheid / toekomstgericht

De verkeerskundige van de toekomst: Eva Mulder pleit voor een mensgerichte aanpak

In de rubriek van Verkeerskunde ‘De verkeerskundige van de toekomst’ werpen ze een blik vooruit: hoe ontwikkelt het vakgebied zich en wat is nodig voor een gezonde toekomst? Deze keer was het de beurt aan Eva Mulder.

Eva is adviseur bij Mobycon en oud-student International Spatial Development aan de BUas. “Ik ben altijd geïnteresseerd geweest in de openbare ruimte. Daarom paste deze brede studie zo goed bij mij.”

Kracht ligt in verbinden

Zij woont in Amsterdam en noemt zichzelf geen ‘klassieke’ verkeerskundige. Toch houdt ze zich, zowel tijdens haar studie als in haar werk, nadrukkelijk bezig met mobiliteit. “Mijn kracht ligt juist in het verbinden van disciplines. Mobiliteit draait niet alleen om techniek, maar ook om gedrag, inclusie en leefkwaliteit.”

Ze benadrukt het belang van de menselijke maat. “We praten vaak over verkeersmodellen en systemen, maar vergeten soms dat mensen centraal staan. Sociologie en psychologie zouden een grotere rol moeten spelen binnen het vakgebied. Wat hebben mensen nodig om zich prettig en veilig te verplaatsen?”

Inclusie is belangrijk

Ook technologie biedt volgens Eva kansen, mits goed ingezet. “AI en smart mobility kunnen veel betekenen, maar alleen als ze bijdragen aan echte inclusie. Denk aan slimme verkeerslichten die rekening houden met mensen met een beperking. Dát is pas vooruitgang.”

Eva pleit voor meer samenwerking tussen disciplines: “We kunnen zoveel leren van andere vakgebieden, zoals ICT en gedragswetenschappen. Alleen door samen te werken kunnen we echt toekomstbestendige oplossingen creëren.”

Stel de mens centraal

Tot slot haar oproep aan de volgende generatie: “Kijk verder dan techniek. Verkeerskunde gaat over mensen, over gelijke kansen, over leefbare steden. Blijf nieuwsgierig, kritisch en mensgericht – dát is de toekomst van ons vak.”

Het volledige interview met Eva lees je hier!

Eerder was ook Alex Roedoe voor deze rubriek geïnterviewd.

Gerelateerd

inclusiviteit / participatie / samenwerking / slimme mobiliteit / sociale veiligheid / toekomstgericht

CROW zet stap naar STOMP

Op 27 januari 2026 verscheen de CROW-publicatie ‘STOMP in de praktijk; Stappenplan voor de inrichting van wegen’. STOMP wordt door veel gemeenten in hun beleid onderschreven als uitgangspunt voor de inrichting, maar in de praktijk blijkt STOMP ontwerpen op straatniveau nog lastig. Gaat deze publicatie eindelijk de gewenste duw in de rug geven aan het daadwerkelijk volgens STOMP inrichten van de openbare ruimte?

inclusiviteit / participatie / samenwerking / slimme mobiliteit / sociale veiligheid / toekomstgericht

Programmamanagers Noord-Veluwe Bereikbaar dragen stokje over

 

Sinds 2022 vervulden Veronique en Otto vanuit Mobycon de rol van programmamanager voor Noord-Veluwe Bereikbaar (NVB). Ruim 3 jaar stonden zij aan de basis van de regionale samenwerking op het gebied van mobiliteit en bereikbaarheid. Nu breekt de tijd aan om hun rol over te dragen.