fiets / inclusiviteit / participatie / toekomstgericht / verkeersveiligheid / vervoersarmoede

De #fietsketting Cycling out of Poverty (CooP Africa)

De fietsketting van Cycling out of Poverty (CooP Africa) kwam deze keer bij Angela van der Kloof terecht. Als het over fietsen en dan vooral het mogelijk maken van fietsen gaat is Angela dé aangewezen persoon.

Met CooP Africa hebben we eerder samengewerkt voor een project in Jinja (Uganda). Het mooie is dat deze maand onze stagiair Nyko Ham ook weer naar Jinja zal afreizen via CooP Africa om ze verder op weg te helpen met de fiets en fietsen in het algemeen. Daarover volgt op een later moment zeker meer.

De doorgeefpen verspreidt zich via #fietsketting op de LinkedIn pagina van CooP Africa. En de fietsketting met de 5 vragen aan Angela lees je op de website van CooP Africa.

Gerelateerd

fiets / inclusiviteit / participatie / toekomstgericht / verkeersveiligheid / vervoersarmoede

CROW zet stap naar STOMP

Op 27 januari 2026 verscheen de CROW-publicatie ‘STOMP in de praktijk; Stappenplan voor de inrichting van wegen’. STOMP wordt door veel gemeenten in hun beleid onderschreven als uitgangspunt voor de inrichting, maar in de praktijk blijkt STOMP ontwerpen op straatniveau nog lastig. Gaat deze publicatie eindelijk de gewenste duw in de rug geven aan het daadwerkelijk volgens STOMP inrichten van de openbare ruimte?

fiets / inclusiviteit / participatie / toekomstgericht / verkeersveiligheid / vervoersarmoede

Programmamanagers Noord-Veluwe Bereikbaar dragen stokje over

Sinds 2022 vervulden Veronique en Otto vanuit Mobycon de rol van programmamanager voor Noord-Veluwe Bereikbaar (NVB). Ruim 3 jaar stonden zij aan de basis van de regionale samenwerking op het gebied van mobiliteit en bereikbaarheid. Nu breekt de tijd aan om hun rol over te dragen. 

fiets / inclusiviteit / participatie / toekomstgericht / verkeersveiligheid / vervoersarmoede

Haarlem kiest voor 30km/u

Haarlem heeft het tempo verlaagd. Geen losse maatregel, maar een duidelijke stap in de mobiliteitstransitie: minder ruimte voor de auto en meer voor openbaar vervoer, fietsers en voetgangers.