arrow_back Alle nieuws Berichten

educatie / handhaving / infrastructuur / regelgeving / techologie / verkeersveiligheid

De 3 E’s van gedragsverandering: meer dan educatie alleen

Verkeersveiligheid gaat over meer dan regels en campagnes. Het draait om gedrag – en dat laat zich niet zomaar sturen. Binnen de wereld van mobiliteit spreken we daarom over de drie E’s: Education (educatie), Engineering (infrastructuur) en Enforcement (handhaving). Deze pijlers beïnvloeden samen het gedrag van verkeersdeelnemers.

Toch wordt gedrag in de praktijk nog vaak alleen gekoppeld aan educatie. Maar klopt dat beeld wel? Vanuit gedragspsychologie weten we dat gedrag vooral wordt gestuurd door de omgeving, sociale normen en (verwachte) consequenties. Daarom is het cruciaal om gedrag als een rode draad door alle drie de E’s te zien.

Verkeerskunde dook samen met Mobycon en Shift Gedrag in de rol die elke E speelt bij het beïnvloeden van verkeersgedrag. Hoe zorgt infrastructuur voor vanzelfsprekend gedrag? Wanneer is handhaving effectief? En waarom is educatie vaak niet genoeg? Laat je inspireren door inzichten die mobiliteit en gedragsverandering dichter bij elkaar brengen – voor een verkeersveiligheid die écht werkt.

Klik hier voor het online artikel gepubliceerd door Verkeerskunde! Voor vragen of advies kun je contact opnemen met Marc Schenk of Roos Alink.

Gerelateerd

educatie / handhaving / infrastructuur / regelgeving / techologie / verkeersveiligheid

Papendrechtsebrug 9 maanden dicht -Tijdelijke pont in voorbereiding!

De Papendrechtsebrug (N3) is in 2026 negen maanden afgesloten voor wegverkeer vanwege een ingrijpende renovatie.

educatie / handhaving / infrastructuur / regelgeving / techologie / verkeersveiligheid

Fietsen met data en technologie: dé route naar toekomstbestendige mobiliteit

De fiets speelt een steeds belangrijkere rol in het Europese mobiliteitssysteem. Niet alleen vanwege de positieve impact op klimaat en gezondheid, maar ook dankzij een nieuwe ontwikkeling: Smart Cycling. Door slimme technologie en data in te zetten, wordt fietsen veiliger, sneller en aantrekkelijker.

 

 

 

 

educatie / handhaving / infrastructuur / regelgeving / techologie / verkeersveiligheid

OMI 2024: Samen op weg naar eerlijke mobiliteit

Na het enthousiasme en de inzichten van onze vorige OMI-editie (2022/2023), zijn we met hernieuwde energie aan de slag gegaan met een nieuwe ronde van ons eigen onderzoek: OMI – Onderzoek Mobiliteit voor en door Iedereen. En dat alles deelden we tijdens onze klantmiddagen in Den Bosch en Zwolle.

educatie / handhaving / infrastructuur / regelgeving / techologie / verkeersveiligheid

UITNODIGING: Resultaat OMI (Onderzoek Mobiliteit voor en door Iedereen)

Na een succesvol OMI* in 2022/2023 zijn we voortvarend aan de slag gegaan met een nieuwe editie.

*OMI is het onderzoek dat Mobycon in eigen beheer uitvoert. Zo onderzoeken we thema’s die ons na aan het hart liggen en vaak onderbelicht blijven.

educatie / handhaving / infrastructuur / regelgeving / techologie / verkeersveiligheid

C-ITS ook voor fietsers?

Foto: ©BVM Hamburg

Coöperatieve Intelligente Transportsystemen (C-ITS) zijn innovatieve technologieën die voertuigen met elkaar en met infrastructuur verbinden om verkeersveiligheid en -efficiëntie te verbeteren.

educatie / handhaving / infrastructuur / regelgeving / techologie / verkeersveiligheid

Onverplicht fietspad als veilige fietsvoorziening op GOW30

Op de drukste route door de bebouwde kom van Vinkeveen ontbreken grotendeels vrijliggende fietspaden. Woningen, scholen, winkels en sportvoorzieningen liggen direct langs de weg.

educatie / handhaving / infrastructuur / regelgeving / techologie / verkeersveiligheid

(W)heels on tour is te gast in Den Bosch

(W)heels is een stichting die staat voor diversiteit in mobiliteit. Zij zetten zich in voor verrijking van de perspectieven op mobiliteit, zichtbaarheid van de vrouwen en versteviging van de banden in hun netwerk.

educatie / handhaving / infrastructuur / regelgeving / techologie / verkeersveiligheid

Flitspalen ook mogelijk bij 30 km per uur

Het Openbaar Ministerie, Parket CVOM, breidt het beleid voor flitspalen uit met 30 km/u-wegen.

educatie / handhaving / infrastructuur / regelgeving / techologie / verkeersveiligheid

Keulen en de verkeersomslag

Keulen werkt aan een nieuw plan voor duurzamer verkeer, het zogenaamde SUMP (Sustainable Mobility Plan) en wij mogen ze daarbij helpen.