arrow_back Alle nieuws Berichten

kennismiddag / mobiliteit / onderzoek / presentatie / samenwerking / toegankelijk / toekomstgericht

Kennismiddag 'Mobiliteit voor én door iedereen'

Tijdens deze kennismiddag hoor je als eerste de belangrijkste uitkomsten -verrijkt met CBS data- en hoe deze inzichten jou verder  helpen. Samen gaan we aan de slag met de voorwaarden voor een geslaagd onderzoek of participatietraject.

Waarom deze middag?
Ons werkveld verandert. Mobiliteit gaat niet meer alleen over infrastructuur of doorstroming, maar gaat steeds meer over de gebruikers van ons mobiliteitssysteem. De vraag “voor wie doen we het eigenlijk?” wordt steeds belangrijker. Participatie, co-creatie en onderzoek onder inwoners of reizigers maken een groter onderdeel uit van ons werk. Maar hoe doen we dat nu slim? Hoe organiseren we Mobiliteit voor én door Iedereen? 

Wat gaan we doen?
We presenteren de resultaten van het onderzoek dat we uitvoerden onder 1.500 Nederlanders. We legden vragen voor als: 

  • Wat zijn uitdagingen voor Nederland als het gaat om mobiliteit?
  • Tegen welke uitdagingen op het gebied van mobiliteit loop je zelf aan?
  • In hoeverre voel je je geroepen om mee te denken over beleid rondom bijvoorbeeld verkeersveiligheid, fietsstimulering, ov-routes, deelmobiliteit et cetera?
  • Op welke manier wil je betrokken worden bij dit soort plannen?

Wanneer             : donderdag 9 maart
Tijd                      : 12.30 (inloop met lunch) tot 16.00 uur
Waar                    : Utrecht, op loopafstand van het Centraal Station

Het wordt een inspirerende en leerzame middag. Zet de datum vast in je agenda en meld je aan met onderstaande button:

AANMELDEN

Het aantal plaatsen is beperkt! Wacht dus niet te lang.

Gerelateerd

kennismiddag / mobiliteit / onderzoek / presentatie / samenwerking / toegankelijk / toekomstgericht

Papendrechtsebrug afgesloten; veerponten houden de regio in beweging

De tijdelijke afsluiting van de Papendrechtsebrug vormt een flinke uitdaging voor de bereikbaarheid van de regio. Daarom werkt Mobycon vanuit Zuid-Holland Bereikbaar aan twee tijdelijke veerverbindingen: de veerverbinding Papendrecht en de veerverbinding Rosmolenweg. Samen met andere mobiliteitsmaatregelen bieden we reizigers een betrouwbaar alternatief en helpen we files te voorkomen tijdens de afsluiting van de brug van 17 juli 2026 tot en met 21 april 2027.

kennismiddag / mobiliteit / onderzoek / presentatie / samenwerking / toegankelijk / toekomstgericht

Is een mobiliteitshub méér dan een parkeerplaats?

Mobiliteitshubs worden vaak gezien als een belangrijke bouwsteen voor duurzame mobiliteit. Het zijn plekken waar verschillende vervoersvormen samenkomen en waar reizigers eenvoudig kunnen overstappen tussen bijvoorbeeld auto, openbaar vervoer, fiets en deelmobiliteit. Maar hoe functioneren deze hubs in de praktijk? En sluiten ze aan bij de behoeften van gebruikers?

kennismiddag / mobiliteit / onderzoek / presentatie / samenwerking / toegankelijk / toekomstgericht

Mobycon ondersteunt 7 gemeenten bij voorbereiding op natuurbranden

De impact van natuurbranden neemt toe. Langere periodes van hitte en droogte zorgen ervoor dat gemeenten voor nieuwe uitdagingen komen te staan op het gebied van veiligheid, bereikbaarheid en evacuatie. Hoe zorg je ervoor dat inwoners, recreanten en hulpdiensten zich snel én veilig kunnen verplaatsen wanneer elke minuut telt?

kennismiddag / mobiliteit / onderzoek / presentatie / samenwerking / toegankelijk / toekomstgericht

Van veel veldwerkers naar slimme camera’s, zo is mobiliteitsonderzoek veranderd

Mobiliteitsvraagstukken? Die vliegen we bij Mobycon altijd enthousiast aan. Met een breed palet aan onderzoeksmethoden vinden we voor elke vraag een passende aanpak. De inzichten die we verzamelen vertalen we vervolgens naar concrete adviezen waarmee opdrachtgevers écht verder kunnen.

kennismiddag / mobiliteit / onderzoek / presentatie / samenwerking / toegankelijk / toekomstgericht

Nationaal Fietscongres 2026: ‘Iedereen mee’

Het Nationaal Fietscongres 2026 op 3 & 4 juni in Zwolle staat voor de deur – en dit jaar draait alles om één krachtig thema: ‘Iedereen mee’. Alex Roedoe & Veronique Rietman zijn allebei spreker tijdens het congres en Otto Cazemier neemt einde middag deel aan het precongres.

kennismiddag / mobiliteit / onderzoek / presentatie / samenwerking / toegankelijk / toekomstgericht

Sociale veiligheid: van gevoel naar gerichte actie

Fotocredits: Jay Partapsing, ProMedia Group

Sociale veiligheid is al jaren een onderwerp dat door Mobycon wordt geagendeerd. In 2015 toetsten we het Nachtnet Fiets in Zoetermeer en verbreedden we onze kennis rondom sociale veiligheid.

kennismiddag / mobiliteit / onderzoek / presentatie / samenwerking / toegankelijk / toekomstgericht

Meer licht is geen oplossing: tijd voor échte sociale veiligheid

Na de ingrijpende gebeurtenissen in de zomer van 2025 staat sociale veiligheid stevig op de agenda van gemeenten en provincies.

kennismiddag / mobiliteit / onderzoek / presentatie / samenwerking / toegankelijk / toekomstgericht

Mobycon gestart met Verkeersveiligheidsambitie 2027-2030 voor gemeente Rotterdam

Gemeente Rotterdam heeft Mobycon gevraagd om samen te werken aan de Verkeersveiligheidsambitie 2027–2030, met een doorkijk naar 2050. Inmiddels is de opdracht gestart. In dit traject werken we samen met de gemeente aan een heldere, realistische en uitvoerbare ambitie die richting geeft aan de toekomstige aanpak van verkeersveiligheid in de stad.

kennismiddag / mobiliteit / onderzoek / presentatie / samenwerking / toegankelijk / toekomstgericht

Toegankelijkheid voelen, zien en beleven in Nijmegen

Toegankelijkheid staat tegenwoordig in elk beleidsplan, maar hoe ziet dat er eigenlijk uit op straat? Voor gemeente Nijmegen gingen wij op onderzoek uit om dat concreet te maken.

kennismiddag / mobiliteit / onderzoek / presentatie / samenwerking / toegankelijk / toekomstgericht

De slimme tram getest: sneller, comfortabeler… maar waarom?

Innovatie in mobiliteit is prachtig – maar uiteindelijk draait het om één vraag: wat vindt de reiziger er eigenlijk van? Samen met RET stapten we aan boord van de ‘slimme tram’ om dat te onderzoeken.