Gemeenten ervaren al lange tijd problemen met ‘grijze wegen’, wegen waarbij het onduidelijk is tot welke duurzame veilige wegcategorie zij precies behoren.
Vaak geldt hier nog een snelheidslimiet van 50 km/uur, terwijl er geen aparte fietsvoorzieningen zijn. Dit leidt tot verwarrende verkeerssituaties en klachten, omdat het verkeer vaak harder rijdt dan is toegestaan. GOW30 biedt uitkomst.
Samen met CROW en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zijn onze collega’s Alex Roedoe en Marc Schenk druk bezig geweest met de nieuwe inrichtingskenmerken GOW30.
In het video-drieluik hieronder neemt Alex Roedoe je mee naar verschillende locaties waar de kenmerken (deels) zijn toegepast.
Video 1, GOW30 met fietsstroken:
Video 2, vrijliggende fietspad:
Video 3, aanliggend fietspad