auto-onafhankelijk / fiets / onderzoek / openbaar vervoer / openbare ruimte & ontwerp / verkeersveiligheid / voetgangers
Toegankelijkheid voelen, zien en beleven in Nijmegen
Toegankelijkheid staat tegenwoordig in elk beleidsplan, maar hoe ziet dat er eigenlijk uit op straat? Voor gemeente Nijmegen gingen wij op onderzoek uit om dat concreet te maken.
auto-onafhankelijk / fiets / onderzoek / openbaar vervoer / openbare ruimte & ontwerp / verkeersveiligheid / voetgangers
De slimme tram getest: sneller, comfortabeler… maar waarom?
Innovatie in mobiliteit is prachtig – maar uiteindelijk draait het om één vraag: wat vindt de reiziger er eigenlijk van? Samen met RET stapten we aan boord van de ‘slimme tram’ om dat te onderzoeken.
auto-onafhankelijk / fiets / onderzoek / openbaar vervoer / openbare ruimte & ontwerp / verkeersveiligheid / voetgangers
Van eindcongres tot roundtable: drie dagen vol Smart Cycling en samenwerking
Foto: Koos Mavrakis
Van 23 t/m 26 maart waren Ronald Jorna, Veronique Rietman, Robin Kleine en Irene Janssens in Enschede voor een aantal bijeenkomsten ter afsluiting van het MegaBITS-project. Met als hoogtepunt het eindcongres ‘International Conference for Smart Cycling’ in het U Parkhotel.
auto-onafhankelijk / fiets / onderzoek / openbaar vervoer / openbare ruimte & ontwerp / verkeersveiligheid / voetgangers
Stagiair(e)s aan het woord!
Mobycon stelt jaarlijks een aantal werkplekken beschikbaar variërend van meeloopstages tot afstudeerstages. Dit geldt zowel voor de Nederlandse – als de internationale markt. In deze rubriek vertellen Mark Oostenbrink en Faye van Eenennaam over hun ervaring tot nu toe.
auto-onafhankelijk / fiets / onderzoek / openbaar vervoer / openbare ruimte & ontwerp / verkeersveiligheid / voetgangers
30-km beleid groeit, maar een bord alleen is niet genoeg
Marc Schenk was zondagavond (15 maart ’26) te zien in het 18 & 20-uur NOS journaal, waar hij de problematiek rond 30-km-wegen verder toelichtte. In de uitzending ging hij in op de spanning tussen verkeersveiligheid en handhaving en benadrukte dat duidelijke inrichting van wegen cruciaal is om automobilisten daadwerkelijk langzamer te laten rijden. Ook Arjen Lubach besteedde uitgebreid aandacht aan dit onderwerp.
auto-onafhankelijk / fiets / onderzoek / openbaar vervoer / openbare ruimte & ontwerp / verkeersveiligheid / voetgangers
Schoolstraatpilot succesvol van start!
Wat is er nou fijner dan je kind met een gerust hart op straat te laten spelen? Tijdens de schoolstraatpilot in Amersfoort hebben we dit samen met basisschool De Kubus en gemeente Amersfoort mogen ervaren.
auto-onafhankelijk / fiets / onderzoek / openbaar vervoer / openbare ruimte & ontwerp / verkeersveiligheid / voetgangers
TRENDS 2026: Lef, keuzes en een gedeelde mobiliteitsopgave
Mobiliteit is van iedereen, maar niemand gaat er alleen over. Rollen en belangen lopen door elkaar, terwijl de druk op de stad toeneemt. Wat kan een gemeente doen om het ov te verbeteren als de regie elders ligt? En hoe geef je al die belangen een plek? Marc Schenk en Mirjam de Bok delen hun visie op keuzes, verantwoordelijkheid en lef in mobiliteit.