arrow_back Alle nieuws Berichten

fiets / fietsambitie / fietscultuur / fietsstimulering / fietsvriendelijk / mobiliteitsgeluk / prioritering / verkeerspatronen / vervoersstromen / VISSIM / wegontwerp

VISSIM: het visuele hulpmiddel voor het kwantificeren van verkeerspatronen

Door VISSIM in te zetten kun je de effecten van door te voeren wijzigingen visualiseren. Voor gemeente en bewoners is daarmee duidelijk te zien wat er gebeurt als een bepaalde verandering wordt doorgevoerd.

Stel, je wilt weten wat de effecten zijn van het prioriteren van fietsers in je netwerk. Je hebt op de netwerkschaal al gekeken hoe je het verkeer verdeeld, maar wat zijn de effecten op kruispuntniveau? In onze studie naar de ontwikkelingen in de Orionzone in Haarlem wilden we weten wat het veranderen van een kruispunt voor effect heeft op een corridor. De noord-zuid hoofdfietsroute werd geprioriteerd met een fietsrotonde waardoor de dominante autostroom oost-west voorrang moet verlenen.

Om de impact van een nieuwe kruispuntvorm te bepalen maakten we gebruik van het simulatieprogramma PTV VISSIM. Het programma simuleert de interacties tussen weggebruikers (voetgangers, fietsers, auto’s, bussen, vrachtwagens) gebaseerd op verkeersbewegingen en het ontwerp van de weg. Met een VISSIM-studie zijn de effecten voor het autoverkeer te kwantificeren in data en begrijpelijk te maken met een 3D animatie. Voor onze studie van de Orionzone hebben we gekeken naar reistijden en wachtrijen voor fiets- en autoverkeer.

Met de resultaten uit VISSIM kan onze opdrachtgever, gemeente Haarlem, een onderbouwde keuze maken voor het kruispunt. Daarnaast kun je effecten van maatregelen op netwerkniveau, zoals het prioriteren van een fietsroute, begrijpelijk maken met een animatie. Hierdoor is het zowel voor de gemeente als bewoners duidelijk wat je kan verwachten.

Heb je vragen over VISSIM en hoe het kan worden gebruikt om je te helpen anticiperen op de effecten van geplande wegontwerpen? Neem dan zeker contact op met Eveline de Jong, een van onze VISSIM-experts.

Gerelateerd

fiets / fietsambitie / fietscultuur / fietsstimulering / fietsvriendelijk / mobiliteitsgeluk / prioritering / verkeerspatronen / vervoersstromen / VISSIM / wegontwerp

Mobiliteit bij Ruimtelijke Ontwikkelingen (MRO)

Of je nu als projectontwikkelaar, corporatie of overheid verantwoordelijk bent voor de beoordeling van plannen: bij elke ruimtelijke ontwikkeling speelt mobiliteit een cruciale rol. Het bepaalt niet alleen hoe goed een gebied bereikbaar is, maar ook hoe leefbaar, veilig en toekomstbestendig het wordt. 

fiets / fietsambitie / fietscultuur / fietsstimulering / fietsvriendelijk / mobiliteitsgeluk / prioritering / verkeerspatronen / vervoersstromen / VISSIM / wegontwerp

TRENDS 2026: Lef, keuzes en een gedeelde mobiliteitsopgave

 

Mobiliteit is van iedereen, maar niemand gaat er alleen over. Rollen en belangen lopen door elkaar, terwijl de druk op de stad toeneemt. Wat kan een gemeente doen om het ov te verbeteren als de regie elders ligt? En hoe geef je al die belangen een plek? Marc Schenk en Mirjam de Bok delen hun visie op keuzes, verantwoordelijkheid en lef in mobiliteit.

 

fiets / fietsambitie / fietscultuur / fietsstimulering / fietsvriendelijk / mobiliteitsgeluk / prioritering / verkeerspatronen / vervoersstromen / VISSIM / wegontwerp

CROW zet stap naar STOMP

Op 27 januari 2026 verscheen de CROW-publicatie ‘STOMP in de praktijk; Stappenplan voor de inrichting van wegen’. STOMP wordt door veel gemeenten in hun beleid onderschreven als uitgangspunt voor de inrichting, maar in de praktijk blijkt STOMP ontwerpen op straatniveau nog lastig. Gaat deze publicatie eindelijk de gewenste duw in de rug geven aan het daadwerkelijk volgens STOMP inrichten van de openbare ruimte?

fiets / fietsambitie / fietscultuur / fietsstimulering / fietsvriendelijk / mobiliteitsgeluk / prioritering / verkeerspatronen / vervoersstromen / VISSIM / wegontwerp

100% van de wegbeheerders dient subsidieaanvraag in!

Met ondersteuning van Mobycon hebben alle gemeenten in Brabant en Gelderland inclusief beide provincies een subsidieaanvraag ingediend voor de 3e tranche van de SPV-investeringsimpuls.

fiets / fietsambitie / fietscultuur / fietsstimulering / fietsvriendelijk / mobiliteitsgeluk / prioritering / verkeerspatronen / vervoersstromen / VISSIM / wegontwerp

Programmamanagers Noord-Veluwe Bereikbaar dragen stokje over

Sinds 2022 vervulden Veronique en Otto vanuit Mobycon de rol van programmamanager voor Noord-Veluwe Bereikbaar (NVB). Ruim 3 jaar stonden zij aan de basis van de regionale samenwerking op het gebied van mobiliteit en bereikbaarheid. Nu breekt de tijd aan om hun rol over te dragen. 

fiets / fietsambitie / fietscultuur / fietsstimulering / fietsvriendelijk / mobiliteitsgeluk / prioritering / verkeerspatronen / vervoersstromen / VISSIM / wegontwerp

Fietstoerisme & EuroVelo-route-inspectie

 

Fietsen door Europa langs veilige, goed aangegeven en mooie routes – dat is waar EuroVelo voor staat. Maar zulke routes ontstaan niet vanzelf.

fiets / fietsambitie / fietscultuur / fietsstimulering / fietsvriendelijk / mobiliteitsgeluk / prioritering / verkeerspatronen / vervoersstromen / VISSIM / wegontwerp

Toffe nieuwe opdracht: Handreiking ‘Logistiek en Omgevingsvisie’


(Credits foto Dutch Cycling Embassy)

We zijn aan de slag met een hele mooie nieuwe opdracht voor CROW: het opstellen van een handreiking voor gemeenten over hoe stedelijke logistiek structureel een plek kan krijgen in omgevingsvisies en bijbehorende plannen.

fiets / fietsambitie / fietscultuur / fietsstimulering / fietsvriendelijk / mobiliteitsgeluk / prioritering / verkeerspatronen / vervoersstromen / VISSIM / wegontwerp

Fietsen met data en technologie: dé route naar toekomstbestendige mobiliteit

De fiets speelt een steeds belangrijkere rol in het Europese mobiliteitssysteem. Niet alleen vanwege de positieve impact op klimaat en gezondheid, maar ook dankzij een nieuwe ontwikkeling: Smart Cycling. Door slimme technologie en data in te zetten, wordt fietsen veiliger, sneller en aantrekkelijker.

 

 

 

 

fiets / fietsambitie / fietscultuur / fietsstimulering / fietsvriendelijk / mobiliteitsgeluk / prioritering / verkeerspatronen / vervoersstromen / VISSIM / wegontwerp

OMI 2024: Samen op weg naar eerlijke mobiliteit

Na het enthousiasme en de inzichten van onze vorige OMI-editie (2022/2023), zijn we met hernieuwde energie aan de slag gegaan met een nieuwe ronde van ons eigen onderzoek: OMI – Onderzoek Mobiliteit voor en door Iedereen. En dat alles deelden we tijdens onze klantmiddagen in Den Bosch en Zwolle.

fiets / fietsambitie / fietscultuur / fietsstimulering / fietsvriendelijk / mobiliteitsgeluk / prioritering / verkeerspatronen / vervoersstromen / VISSIM / wegontwerp

Fietscommunities

Wij kregen in 2024 de vraag vanuit Tour de Force of we een verkenning konden uitvoeren naar fietscommunities. De aanleiding was dat steeds meer steden in hun fietsbeleid werken met een fietscommunity. De achtergrond en opzet van iedere fietscommunity verschilt maar overeenkomsten zijn er natuurlijk ook. Wat kan de rol zijn van fietscommunities bij het stimuleren van fietsen? Wij gingen op onderzoek uit voor je!