cameraonderzoek / conflictanalyse / MicroTraffic / onderzoek / slimme camera’s / verkeersveiligheid

Breng conflictsituaties in beeld om kruispunten veiliger te kunnen maken

Geavanceerde onderzoeken bij onze zuiderburen, zoals te lezen in dit artikel van Fietsberaad.

Goed nieuws: Mobycon biedt deze dienst aan voor onder andere de Nederlandse markt. Met onze eigen slimme camera’s kunnen we modaliteiten en hun snelheden herkennen. Aan de hand van de beelden kunnen we met behulp van onze Canadese partner Microtraffic© conflictanalyses uitvoeren.

Bijkomend voordeel, deze analyses kunnen ook met al eerder opgenomen beelden worden uitgevoerd.

©Mobycon voor Nederland, België en Duitsland

Gerelateerd

cameraonderzoek / conflictanalyse / MicroTraffic / onderzoek / slimme camera’s / verkeersveiligheid

30-km beleid groeit, maar een bord alleen is niet genoeg

Marc Schenk was zondagavond (15 maart ’26) te zien in het 18 & 20-uur NOS journaal, waar hij de problematiek rond 30-km-wegen verder toelichtte. In de uitzending ging hij in op de spanning tussen verkeersveiligheid en handhaving en benadrukte dat duidelijke inrichting van wegen cruciaal is om automobilisten daadwerkelijk langzamer te laten rijden. Ook Arjen Lubach besteedde uitgebreid aandacht aan dit onderwerp.

cameraonderzoek / conflictanalyse / MicroTraffic / onderzoek / slimme camera’s / verkeersveiligheid

Haarlem kiest voor 30km/u

Haarlem heeft het tempo verlaagd. Geen losse maatregel, maar een duidelijke stap in de mobiliteitstransitie: minder ruimte voor de auto en meer voor openbaar vervoer, fietsers en voetgangers.