arrow_back Alle nieuws Berichten

auto-onafhankelijk / dienstverlening / Duitse markt / team / Verkeer in de Stad / verkeersveiligheid

Wim van Tilburg maakt een doorstart bij Mobycon

Vanaf 1 augustus is Wim van Tilburg onze nieuwe collega.

Een mooie aanvulling op ons team: Wim van Tilburg komt als strategisch adviseur bij Mobycon werken. Een berg aan ervaring neemt hij met zich mee die naadloos aansluit bij de projecten die Mobycon onder haar hoede heeft. Wim zal zich voornamelijk gaan inzetten voor het project Verkeer in de Stad dat wij samen met de ANWB en twee partners hebben ontwikkeld én wat regelmatig wordt geüpdatet. Daarnaast gaat hij Bernhard Ensink ondersteunen met onze activiteiten op de Duitse markt en zal hij zich ook bezig houden met de implementatie van de risicogerichte benadering van verkeersveiligheid.

Recent verscheen een interview met Wim in het blad Verkeerskunde. Dit is de link naar het interview: https://www.verkeerskunde.nl/artikel/wim-van-tilburg-zwaait-af-en-start-door.

 

Gerelateerd

auto-onafhankelijk / dienstverlening / Duitse markt / team / Verkeer in de Stad / verkeersveiligheid

Nationaal Fietscongres 2026: ‘Iedereen mee’

Het Nationaal Fietscongres 2026 op 3 & 4 juni in Zwolle staat voor de deur – en dit jaar draait alles om één krachtig thema: ‘Iedereen mee’. Alex Roedoe & Veronique Rietman zijn allebei spreker tijdens het congres en Otto Cazemier neemt einde middag deel aan het precongres.

auto-onafhankelijk / dienstverlening / Duitse markt / team / Verkeer in de Stad / verkeersveiligheid

Sociale veiligheid: van gevoel naar gerichte actie

Fotocredits: Jay Partapsing, ProMedia Group

Sociale veiligheid is al jaren een onderwerp dat door Mobycon wordt geagendeerd. In 2015 toetsten we het Nachtnet Fiets in Zoetermeer en verbreedden we onze kennis rondom sociale veiligheid.

auto-onafhankelijk / dienstverlening / Duitse markt / team / Verkeer in de Stad / verkeersveiligheid

Meer licht is geen oplossing: tijd voor échte sociale veiligheid

Na de ingrijpende gebeurtenissen in de zomer van 2025 staat sociale veiligheid stevig op de agenda van gemeenten en provincies.

auto-onafhankelijk / dienstverlening / Duitse markt / team / Verkeer in de Stad / verkeersveiligheid

Mobycon gestart met Verkeersveiligheidsambitie 2027-2030 voor gemeente Rotterdam

Gemeente Rotterdam heeft Mobycon gevraagd om samen te werken aan de Verkeersveiligheidsambitie 2027–2030, met een doorkijk naar 2050. Inmiddels is de opdracht gestart. In dit traject werken we samen met de gemeente aan een heldere, realistische en uitvoerbare ambitie die richting geeft aan de toekomstige aanpak van verkeersveiligheid in de stad.

auto-onafhankelijk / dienstverlening / Duitse markt / team / Verkeer in de Stad / verkeersveiligheid

Toegankelijkheid voelen, zien en beleven in Nijmegen

Toegankelijkheid staat tegenwoordig in elk beleidsplan, maar hoe ziet dat er eigenlijk uit op straat? Voor gemeente Nijmegen gingen wij op onderzoek uit om dat concreet te maken.

auto-onafhankelijk / dienstverlening / Duitse markt / team / Verkeer in de Stad / verkeersveiligheid

Stagiair(e)s aan het woord!

Mobycon stelt jaarlijks een aantal werkplekken beschikbaar variërend van meeloopstages tot afstudeerstages. Dit geldt zowel voor de Nederlandse – als de internationale markt. In deze rubriek vertellen Mark Oostenbrink en Faye van Eenennaam over hun ervaring tot nu toe.

auto-onafhankelijk / dienstverlening / Duitse markt / team / Verkeer in de Stad / verkeersveiligheid

30-km beleid groeit, maar een bord alleen is niet genoeg

Marc Schenk was zondagavond (15 maart ’26) te zien in het 18 & 20-uur NOS journaal, waar hij de problematiek rond 30-km-wegen verder toelichtte. In de uitzending ging hij in op de spanning tussen verkeersveiligheid en handhaving en benadrukte dat duidelijke inrichting van wegen cruciaal is om automobilisten daadwerkelijk langzamer te laten rijden. Ook Arjen Lubach besteedde uitgebreid aandacht aan dit onderwerp.

auto-onafhankelijk / dienstverlening / Duitse markt / team / Verkeer in de Stad / verkeersveiligheid

Hoe verSUMPelen we onze mobiliteitsplannen?

Een praktische aanpak voor Nederlandse gemeenten

26 Nederlandse steden staan voor een nieuwe uitdaging — en ze staan daarin niet alleen. In totaal werken 424 Europese steden aan de invoering van een Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP), nu dit door de EU voor alle 100.000+ gemeenten verplicht wordt gesteld.

auto-onafhankelijk / dienstverlening / Duitse markt / team / Verkeer in de Stad / verkeersveiligheid

Van randvoorwaarde naar meerwaarde: mobiliteit in ruimtelijke plannen

Of je nu als projectontwikkelaar, corporatie of overheid plannen ontwikkelt of verantwoordelijk bent voor de beoordeling ervan: bij elke ruimtelijke ontwikkeling speelt mobiliteit een cruciale rol. Het bepaalt niet alleen hoe goed een gebied bereikbaar is, maar ook hoe leefbaar, veilig en toekomstbestendig het te ontwikkelen gebied en ook de omgeving eromheen wordt. Ruimte is schaars en kiezen voor het een gaat ten koste van het ander.

auto-onafhankelijk / dienstverlening / Duitse markt / team / Verkeer in de Stad / verkeersveiligheid

Mobycount – data die mobiliteit laat bewegen

Slimme mobiliteit begint met betrouwbare data. Mobycount is de gespecialiseerde website voor diverse verkeersonderzoeken. We brengen verkeersstromen, snelheden en verkeersgedrag nauwkeurig in kaart met geavanceerde technologie. Deze inzichten helpen de publieke- en particuliere sector om verkeer veiliger, duurzamer en efficiënter te maken.