dienstverlening / gedrag & participatie / gelijkheid en diversiteit / inclusiviteit / inspireren / mobiliteit / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / mobiliteitsrechtvaardigheid / prioritering / sociaal / toekomstgericht / Trendboek

Focus 2025: Rechtvaardigheid in de mobiliteitstransitie

Terwijl het jaar ten einde loopt, willen we graag een moment nemen om onze waardering uit te spreken voor de samenwerking en het vertrouwen dat we in 2024 hebben ervaren. In een jaar dat in het teken stond van verandering en vooruitgang, kijken wij terug op mooie successen en vooruit op de uitdagingen die voor ons liggen. 

Sociaal rechtvaardig

In dit kader willen we graag een bijzonder aandachtspunt delen: de focus die wij leggen op rechtvaardigheid in de mobiliteitstransitie. De transitie naar duurzame mobiliteit mag niet alleen efficiënt en innovatief zijn, maar moet ook sociaal rechtvaardig zijn. We moeten ervoor zorgen dat de verschillen tussen groepen kleiner worden zodat mobiliteit minder vaak een reden is om niet volwaardig deel te kunnen nemen aan de samenleving.

Als organisatie zijn we vastberaden om bij te dragen aan deze belangrijke dialoog en te werken aan oplossingen die zowel ecologisch als sociaal rechtvaardig zijn. We kijken ernaar uit om in het nieuwe jaar onze gezamenlijke inspanningen voort te zetten en verdere stappen te zetten in de richting van een duurzamer en eerlijker mobiliteitssysteem.

We wensen jou en je dierbaren een warme kerst en een voorspoedig, gezond en succesvol nieuwjaar. Moge 2025 een jaar zijn van nieuwe kansen, groei en samenwerking, waarin we samen verder bouwen aan een rechtvaardige toekomst.

Team Mobycon

Onze bijdrage aan Trendboek Mobiliteit 2025, waarin we dieper ingaan op de vraag hoe we een eerlijke en inclusieve mobiliteitsontwikkeling kunnen realiseren:

Gerelateerd

dienstverlening / gedrag & participatie / gelijkheid en diversiteit / inclusiviteit / inspireren / mobiliteit / mobiliteitsarmoede / mobiliteitsgeluk / mobiliteitsrechtvaardigheid / prioritering / sociaal / toekomstgericht / Trendboek

30-km beleid groeit, maar een bord alleen is niet genoeg

Marc Schenk was zondagavond (15 maart ’26) te zien in het 18 & 20-uur NOS journaal, waar hij de problematiek rond 30-km-wegen verder toelichtte. In de uitzending ging hij in op de spanning tussen verkeersveiligheid en handhaving en benadrukte dat duidelijke inrichting van wegen cruciaal is om automobilisten daadwerkelijk langzamer te laten rijden. Ook Arjen Lubach besteedde uitgebreid aandacht aan dit onderwerp.