[24-10-2005]
De pilots hanteren dezelfde gedachtelijn als de in te voeren Wet Maatschappelijke Ondersteuning (WMO). Mensen die - bijvoorbeeld vanwege functiebeperkingen - hulp nodig hebben, zijn in eerste instantie aangewezen op hun directe omgeving en waar dit niet mogelijk is bij de overheid. Als deze denklijn doorgezet wordt naar het gebied van vervoer ontstaat er voor overheden veel vrijheid voor het aanbieden van voorzieningen.
Meer maatwerk
De verwachting is dat overheden voor een grote groep Wvg-geïndiceerden meer maatwerk gaan bieden dan nu het geval is met een collectief vervoersysteem. De doelgroep Wvg-geïndiceerden kan waarschijnlijk gedifferentieerd worden naar mensen die in sommige gevallen gebruik kunnen maken van toegankelijk regulier OV, die beschikking hebben over andere alternatieven en hen die aangewezen zijn op (individueel) taxivervoer.
Start pilots
De voorbereiding van de pilot in Apeldoorn zijn in september begonnen en naar verwachting zal eind dit jaar de pilot gaan starten. In Noord-Groningen start de pilot op 1 oktober
Voor meer informatie over de mogelijkheden om WVG-geïndiceerden gebruik te laten maken van het reguliere OV, kunt u terecht bij onze senior adviseur Pieter Boode 038 - 4225780 of per e-mail p.boode@mobycon.nl.
