logo

Schoon rijden op slaolie!


[07-01-2004]
Het lijkt te mooi om waar te zijn, maar het kan echt. Rijden op slaolie (koolzaadolie) in plaats van op diesel. Goedkoper en CO2-neutraal. Een koolzaadplant heeft namelijk voor het groeiproces evenveel kooldioxide nodig als door verbranding (via de uitlaat van de auto) vrijkomt. Voor veel andere olie zoals raap-, soja- en palmolie geldt overigens hetzelfde.

Vanwege de Kyoto-afspraken werkt Nederland hard aan het reduceren van het energiegebruik in verschillende sectoren om zo de CO2-uitstoot te verminderen. Diverse subsidies worden verleend voor CO2-reductieprojecten. De meest bekende in ons vakgebied zijn VPL (VerkeersPrestatie op Locatie) en Largas (Langzaam rijden gaat sneller).

Inmiddels zijn onder andere gemeente Venlo en McDonalds met hun wagenpark deels overgeschakeld op koolzaadolie. Tot 2010 is deze alternatieve brandstof accijnsvrij (kosten ongeveer 56 eurocent/liter). De milieu- en financi? voordelen zijn duidelijk, maar zijn er ook (onoverkomelijke) nadelen?

Aanpassing aan de auto
Voor de benodigde technische aanpassingen aan een dieselauto (uitgerust met Bosch inspuitsysteem) is een ombouwset nodig, die in hoofdzaak bestaat uit speciale aangepaste verstuivers, een warmtewisselaar, een dikkere brandstofleiding naar de tweede tank, en waar nodig enkele elektronische aanpassingen. Men kan vervolgens afwisselend op koolzaadolie en dieselolie rijden. Iemand met een technische achtergrond kan het zelf, maar vooral in Duitsland zijn verschillende ombouwbedrijfjes die het ook kunnen. Kosten: ongeveer 2.000,- euro voor personenauto's (circa 500,- euro materiaalkosten) en 5.000,- euro voor vrachtwagens.

Tankmogelijkheden
Als de auto aangepast is moet er natuurlijk ook getankt worden. Het handigste is om een eigen voorraad koolzaadolie aan te leggen, omdat er nog nauwelijks verkooppunten zijn. Voor opslag zijn geen speciale milieuvergunningen nodig, omdat het geen schadelijk product betreft. De slaolie kun je aan huis laten leveren. Binnenkort wordt de eerste persmolen in Nederland in gebruik genomen, terwijl er in Duitsland al 200 oliemolens voor dit doel in bedrijf zijn. In noodgevallen is het natuurlijk altijd mogelijk om een fles slaolie uit de supermarkt te gebruiken.

Stelling:
Slaolie is een heel re? alternatief!
Mail uw reactie naar: e-mail: info@mobycon.nl
Studiereis: inspirerende aanpak voor een bruisende stad DYPA MODEL
- - - -