[21-02-2010]
De A2 zone tussen Eindhoven en ‘s-Hertogenbosch is een van de zes gebieden waar een pilot spitsmijden wordt toegepast. Met deze pilots onderzoekt Rijkswaterstaat hoe het gedrag van automobilisten kan worden beïnvloed met ‘Anders betalen voor mobiliteit’.
De pilot in Noord-Brabant geeft, naast een betaal mechanisme, automobilisten extra diensten in de auto om hun keuze te ondersteunen of te beïnvloeden. Deze diensten heten de Value added services, dit maakt de pilot uniek.
In opdracht van provincie Noord-Brabant heeft Mobycon deze diensten geïnventariseerd en afspraken gemaakt met alle betrokken partners over het leveren en beheren van diensten.
De pilot spitsmijden in Noord-Brabant start in het voorjaar van 2010 en duurt twee jaar. Er doen circa 3000 automobilisten mee. Zij krijgen in de auto een kastje die het betaald rijden registreert, maar ook informatie geeft over de route. Het gaat dan om de dichtstbijzijnde parkeerplaats op de bestemming, de mogelijkheid van de overstap op het openbaar vervoer en de aanwezigheid van wegwerkzaamheden en eventuele vertragingen op de route. Ook heeft Mobycon een ander inCar-systeem ontwikkeld, genaamd iSi (intelligente snelheidsinformatie rondom de schoolomgeving).
Begin dit jaar starten provincie Noord-Brabant samen met het SRE ook een proef om verkeer in de buurt van basisscholen veiliger te maken. Automobilisten krijgen via hun navigatiesysteem een signaal als zij in de buurt van een basisschool rijden.
Om de proef succesvol te laten verlopen, zijn basisscholen in ‘s-Hertogenbosch en Eindhoven gevraagd hun gegevens in te voeren op www.isi-brabant.nl zodat we de gegevens kunnen toevoegen in het systeem. Inmiddels heeft een groot aantal scholen dat gedaan. Op www.isi-brabant.nl kunt u zien welke basisscholen meedoen.
Wilt u meer weten over de pilot spitsmijden? Neem dan contact op met adviseur Charlotte van Barneveld.
De pilot in Noord-Brabant geeft, naast een betaal mechanisme, automobilisten extra diensten in de auto om hun keuze te ondersteunen of te beïnvloeden. Deze diensten heten de Value added services, dit maakt de pilot uniek.
In opdracht van provincie Noord-Brabant heeft Mobycon deze diensten geïnventariseerd en afspraken gemaakt met alle betrokken partners over het leveren en beheren van diensten.
De pilot spitsmijden in Noord-Brabant start in het voorjaar van 2010 en duurt twee jaar. Er doen circa 3000 automobilisten mee. Zij krijgen in de auto een kastje die het betaald rijden registreert, maar ook informatie geeft over de route. Het gaat dan om de dichtstbijzijnde parkeerplaats op de bestemming, de mogelijkheid van de overstap op het openbaar vervoer en de aanwezigheid van wegwerkzaamheden en eventuele vertragingen op de route. Ook heeft Mobycon een ander inCar-systeem ontwikkeld, genaamd iSi (intelligente snelheidsinformatie rondom de schoolomgeving).
Begin dit jaar starten provincie Noord-Brabant samen met het SRE ook een proef om verkeer in de buurt van basisscholen veiliger te maken. Automobilisten krijgen via hun navigatiesysteem een signaal als zij in de buurt van een basisschool rijden.
Om de proef succesvol te laten verlopen, zijn basisscholen in ‘s-Hertogenbosch en Eindhoven gevraagd hun gegevens in te voeren op www.isi-brabant.nl zodat we de gegevens kunnen toevoegen in het systeem. Inmiddels heeft een groot aantal scholen dat gedaan. Op www.isi-brabant.nl kunt u zien welke basisscholen meedoen.
Wilt u meer weten over de pilot spitsmijden? Neem dan contact op met adviseur Charlotte van Barneveld.
