[09-06-2005]
Recent heeft Diepens en Okkema in opdracht van het Kennisplatform Verkeer en Vervoer (KPVV) een publicatie opgeleverd met een samenvatting van vijftien gerealiseerde mobiliteitsmanagementprojecten in Europa, waarbij de woonkantbenadering centraal staat.
"In mobiliteitsmanagement wordt meestal naar de bestemmingskant gekeken, de ziekenhuizen, bedrijventerreinen, centrum van de binnenstad. Allemaal plekken waar grote groepen mensen naartoe reizen. Dat deze mensen ergens vandaan komen, wordt vaak vergeten. De potentiële reiziger zit echter in een woonwijk en beslist thuis hoe hij gaat reizen. Vandaar dat we het belangrijk vinden om ook de woonkant eens te beschouwen.", licht Friso Metz van het KPVV het ontstaan van de publicatie toe. "Een aantal overheden heeft al actief vragen gesteld over die woonkantbenadering, bijvoorbeeld Stadsregio's, gemeenten met nieuwbouwwijken of juist gemeenten met parkeerproblemen in bestaande wijken, maar ook plattelandsgemeenten die te kampen hebben met een verschraling van het openbaar vervoer."
De publicatie zal waarschijnlijk via de website van KPVV te raadplegen zijn. Daarnaast zal deze naar een aantal belangstellenden worden gestuurd, zoals Kaderwetgebieden en provincies, waarna verspreiding mogelijk is.
Komt er een vervolg?
"KPVV heeft gesignaleerd dat het onderwerp bij enkele overheden leeft. Van-daar de publicatie. Met een vervolg wachten we op voorbeelden en vragen van overheden. Het initiatief ligt nu dus even bij hen. Ik vind het heel belangrijk dat we als KPVV zowel zenden als ontvangen. Wat dat betreft verwacht ik een stukje interactie. Met de publicatie is een eerste stimulans afgegeven om ook vanuit de woonkant te gaan denken binnen mobiliteitsmanagement.", vindt Friso Metz.
