[30-09-2003]
BYPAD+ (BicYcle Policy AuDit) is begin 2003 gestart als vervolg op de BYPAD pilot-projecten. Steden kunnen met de kwaliteitsmethodiek BYPAD hun lokale fietsbeleid evalueren, bijsturen en beleidskeuzes motiveren. Aan dit Europese project doen momenteel 42 steden uit vijftien landen mee, waaronder Emmen en Eindhoven. U kunt zich nog altijd aanmelden voor deelname.
Een nieuwe methodiek
BYPAD+ bestaat naast het 'kwaliteitszorgprogramma' BYPAD uit het opzetten van een netwerk van nationale consultants. Voor Nederland is Diepens en Okkema geselecteerd als consultant. De consultants zijn onlangs opgeleid in Z?rich.
Concreet houdt BYPAD in dat de wethouder, ambtenaren en gebruikers individueel een vragenlijst invullen. De antwoorden bespreken zij onder begeleiding van de consultant. Deze verwerkt de resultaten in een tussenrapport, dat de basis vormt voor een tweede bijeenkomst over doelstellingen en maatregelen. Diepens en Okkema stelt ten slotte een eindrapport en kwaliteitsplan op: welke verbeterpunten zijn er en wat moeten de vervolgacties zijn?
Fietsbeleid is meer dan infrastructuur
BYPAD ziet het fietsbeleid als een zich permanent ontwikkelend geheel van negen werkvelden. Daarvan is infrastructuur er slechts één (zie de figuur). De waardering van al deze werkvelden met behulp van de vragenlijst en de bijeenkomsten leidt tot een beeld van de kwaliteit van het totale fietsbeleid.
Deelname aan BYPAD geeft aan dat de gemeente serieus werk maakt van het fietsbeleid. Daarom worden deelnemende gemeenten BYPAD-gecertificeerd. Bovendien kunnen BYPAD-gemeenten onderling kennis uitwisselen, krijgen zij inzicht in de 'beste praktijken' en kunnen zij naar de speciale BYPAD-congressen.
