[15-04-2003]
In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat ontwikkelen wij een hulpmiddel voor de implementatie van het korte rittenbeleid. Het ontwikkelde product, bijvoorbeeld een stappenplan, is bedoeld voor gemeenten. Het korte rittenbeleid is erop gericht autoritten korter dan 7,5 kilometer om te buigen ten gunste van lopen en fietsen. Een goed korte rittenbeleid heeft voordelen voor het milieu (lagere uitstoot van schadelijke stoffen), leefbaarheid, bereikbaarheid (minder auto's), gezondheid en verkeersveiligheid.
Fase 1: Verkenningsfase
De eerste fase van deze opdracht, de verkenningsfase, is inmiddels afgerond. De verkenningsfase heeft geresulteerd in keuzes ten aanzien van de inhoud en vorm van het product dat gemeenten op weg moet helpen bij een praktische aanpak van het korte rittenbeleid. Een discussiebijeenkomst heeft inzicht gegeven in de behoefte: op welke manier, met welke informatie en met welke communicatiemiddelen kan het Ministerie de decentrale overheden en andere doelgroepen (o.a. belangengroepen) het beste op weg helpen?
Fase 2: Productontwikkeling
Uit de discussiebijeenkomst zijn veel interessante aandachtspunten naar voren gekomen, die ons bureau nu verder verwerkt in de ontwikkeling van een 'product'. Dit 'product' zal de volgende kenmerken zal hebben:
- Procesmatige insteek; het proces wordt getoond aan de hand van een aantal succesvolle voorbeelden van korte rittenbeleid.
- Veel aandacht voor bewustwording en argumenten voor het korte rittenbeleid.
- Inhoudelijk helder; er wordt niet te diep op de materie ingegaan. Voor achtergrondinforma-tie wordt verwezen naar een bij te voegen cd-rom met projectendatabase en waarschijnlijk naar een (aangepaste) website korte ritten.
