ICT EN FIETS

DE MOGELIJKE ROL VAN ICT BINNEN LOKAAL EN REGIONAAL FIETSBELEID

Inleiding

"In hoeverre kunnen ICT-toepassingen het fietsgebruik stimuleren?" Dit was de centrale vraag van een onderzoek dat Diepens en Okkema in januari 2005 heeft afgerond naar de mogelijke rol van Informatie en Communicatie Technologie (ICT) binnen gemeentelijk en provinciaal fietsbeleid. De gemeenten Eindhoven en Amsterdam en de provincies Noord-Brabant en Groningen hebben opdracht voor het onderzoek gegeven en het is deels gefinancierd met een subsidie vanuit het programma mobiliteitsmanagement MOVE. Veel beleidsmakers blijken geïnteresseerd te zijn in de resultaten van deze studie. Vandaar dat is besloten om de uitkomsten via een aparte webpagina te ontsluiten. De website biedt onafhankelijke informatie waarmee fietsbeleidsmakers kunnen kijken of het door hen ingezette fietsbeleid versterkt kan worden door het toepassen van ICT.
Deze website is een initiatief van Mobycon.

Achtergrond

In de afgelopen tien tot vijftien jaar is ITS (Intelligente Transport Systemen) een algemeen begrip geworden. Wat verstaan we onder ITS? 'Het op slimme manier koppelen van componenten van het verkeersysteem met behulp van ICT om zodoende te komen tot een efficiënt, veilig en milieuvriendelijk vervoersysteem'. Meestal wordt ITS beschouwd in relatie tot personenvervoer, hetzij openbaar vervoer hetzij individueel autoverkeer. Voorbeelden hiervan zijn: (real-time) reizigersinformatie, intelligente busterminals, routenavigatiesystemen, Lane Departure Warning Assistance, location based services, etc. Maar er zijn ook ITS-toepassingen voor goederenvervoer en logistiek; bijvoorbeeld Automatic Guided Vehicles (AGV's), Supply Chain Management en plaatsbepaling. Echter, als gekeken wordt naar ICT in verkeer en vervoer, dan moeten we constateren dat op één terrein de wereld lijkt te hebben stilgestaan: het betreft de rol van ICT in het fietsbeleid. ICT speelt hier nauwelijks een rol, en onderzoek naar de mogelijke rol van ICT in het fietsbeleid is zelden of nooit uitgevoerd. Des te opmerkelijker voor een land als Nederland dat mondiaal altijd voorop heeft gelopen met fietsbeleid.

Probleem- en doelstelling

De centrale vraag binnen het project 'ICT en Fiets' is dan ook: "In hoeverre kunnen ICT-toepassingen het fietsgebruik stimuleren?" Afgeleide vragen die worden beantwoord zijn:

• Welke ICT-toepassingen kunnen ondersteunend zijn bij welke fietsmaatregel?
• Zijn de ICT-toepassingen gericht op routes, overstapplaatsen, fiets of organisatie/communicatie?
• Moet de informatie voor en/of tijdens de rit beschikbaar zijn?
• Zijn de ICT-maatregelen gericht op de incidentele fietser (recreatief) of op de geregelde fietser (woon-werk, school)?
• Zijn de ICT-toepassingen realiseerbaar op de korte of op de lange termijn?
• Zijn er dankzij ICT-toepassingen nieuwe fietsmaatregelen mogelijk die zonder ICT niet mogelijk zouden zijn?
• Kan ICT bijdragen aan een beter imago van de fiets (high tech, status, lifestyle)?

Meer informatie over ICT en Fiets

Het volledige eindrapport van ons onderzoek naar de mogelijke rol van ICT binnen het fietsbeleid beslaat 70 pagina's hoofdtekst en daarnaast een vijftal bijlagen.
Download eindrapport (pdf-bestand, circa 1,3 MB)

Het e-CYCLIST instrument is een hulpmiddel voor beleidsmakers, waarin een koppeling is gelegd tussen enerzijds de fietsbeleidsdoelstellingen (o.a. diefstalpreventie, verkeersveiligheid, sociale veiligheid) en anderzijds concrete ICT-toepassingen en -ideeën voor de fiets(er). Het is een interactief instrument, waarbij de gebruiker, afhankelijk van de gemaakte (beleids)keuzes, meer informatie kan krijgen (adressen, cases, pdf-bestanden). U kunt het e-CYCLIST instrument downloaden of er online mee werken:

Download e-CYCLIST instrument(pps-bestand, circa 1 MB)

Online werken met e-CYLIST instrument(op kleinere schermen kan een gedeelte van het instrument buiten beeld vallen)

Artikelen over het project ICT en Fiets

ICT kan fietsen sneller, veiliger en leuker maken (Dagblad van het Noorden, 2 juli 2004) (word-bestand)

Technologische snufjes voor op de fiets (Radio Noord, 2 juli 2004) (word-bestand)

Deze webpagina wordt mede mogelijk gemaakt door een aantal aanbieders van producten en diensten op het gebied van ICT en Fiets. Door op de bedrijfslogo's te klikken komt u op de websites van de betreffende bedrijven. Mobycon is niet verantwoordelijk voor de inhoud van de websites van de adverteerders.

Voor meer informatie over telematicatoepassingen in verkeer en vervoer kunt u contact opnemen met Ronald Jorna (r.jorna@mobycon.nl), tel: 038-4225780.