[26-04-2011]
Wat gaat er allemaal om in het hoofd van verkeersdeelnemers bij het deelnemen aan een verkeerssituatie? Deze vraag staat centraal binnen de nieuwe minor Traffic Psychology aan de Noordelijke Hogeschool te Leeuwarden.
Deze nieuwe minor is toegankelijk en leerzaam voor iedereen en bestaat uit een theoretisch en een praktisch gedeelte. Het praktische gedeelte staat in het teken van conflictobservaties in verschillende verkeerssituaties zoals onder andere een Shared Space-situatie. Vanuit Mobycon bieden wij ondersteuning in de vorm van gastdocentschap en het begeleiden van activiteiten. De eerste groep studenten is begin februari gestart en heeft inmiddels videobeelden gemaakt van het Stationsplein in Leeuwarden en het Laweiplein in Drachten. De volgende stap is om alle opnames beeld voor beeld te bekijken en de kenmerken op te nemen in een database. Vervolgens verwerken de studenten de data en stellen een rapportage op waarin de belangrijkste bevindingen staan opgenomen en waarin antwoord wordt gegeven op de vooraf gestelde onderzoeksresultaten. Aan het eind van de minor ontvangen de studenten een ervaringscertificaat.
Door op deze manier de praktijk en de theorie met elkaar te combineren ontstaat zowel voor de studenten als voor Mobycon een goed beeld van het concrete verkeersgedrag op straat en meer theoretisch inzicht in wat zich afspeelt in het hoofd van de verkeersdeelnemers.
Wilt u meer informatie over deze minor of onderzoeksmethodiek? Neem dan contact op met Koert-Jan de Groote via (038) 422 57 80.
Deze nieuwe minor is toegankelijk en leerzaam voor iedereen en bestaat uit een theoretisch en een praktisch gedeelte. Het praktische gedeelte staat in het teken van conflictobservaties in verschillende verkeerssituaties zoals onder andere een Shared Space-situatie. Vanuit Mobycon bieden wij ondersteuning in de vorm van gastdocentschap en het begeleiden van activiteiten. De eerste groep studenten is begin februari gestart en heeft inmiddels videobeelden gemaakt van het Stationsplein in Leeuwarden en het Laweiplein in Drachten. De volgende stap is om alle opnames beeld voor beeld te bekijken en de kenmerken op te nemen in een database. Vervolgens verwerken de studenten de data en stellen een rapportage op waarin de belangrijkste bevindingen staan opgenomen en waarin antwoord wordt gegeven op de vooraf gestelde onderzoeksresultaten. Aan het eind van de minor ontvangen de studenten een ervaringscertificaat.
Door op deze manier de praktijk en de theorie met elkaar te combineren ontstaat zowel voor de studenten als voor Mobycon een goed beeld van het concrete verkeersgedrag op straat en meer theoretisch inzicht in wat zich afspeelt in het hoofd van de verkeersdeelnemers.
Wilt u meer informatie over deze minor of onderzoeksmethodiek? Neem dan contact op met Koert-Jan de Groote via (038) 422 57 80.
