[13-12-2006]
Op 1 november 2006 is het Europese project FREIGHTWISE van start gegaan. Eind oktober zijn de 55 partners uit 14 verschillende landen voor het eerst bijeengekomen in Brussel. John Berry, afgevaardigde namens de Europese Commissie, onderstreepte het belang van het project voor de beleidsvorming van DG TREN. Door de recente herziening van de White Paper is de sterke focus op modal shift vervangen door co-modality, waarbij de sterke punten van alle modaliteiten, inclusief het wegvervoer, worden gecombineerd.
Ketenintegratie centraal thema
Centraal staat de ketenintegratie: 'Hoe kunnen alle partijen in de transportketen op tijd beschikken over de juiste informatie? Welke afspraken dienen er gemaakt te worden tussen de betrokken actoren?'
Nederlandse deelnemers
Vanuit Nederland nemen Jan de Rijk (Roosendaal), Van Dieren Maritime (IJsselmuiden), Port infolink (Rotterdam), Syntens en Mobycon (Zwolle) deel aan het project FREIGHTWISE. Mobycon treedt op als coördinator van de Benelux-case.
Ronald Jorna licht toe: "FREIGHTWISE bestaat uit een praktisch en een theoretisch deel die niet los van elkaar kunnen worden gezien. Allereerst zijn er de negen cases (demonstraties). Bij Jan de Rijk gaat het om het koppelen van verkeersinformatie aan de bestaande planningssystemen. Port infolink zal het Port Community Systeem uitbreiden met elektronische transportopdrachten voor het achterlandvervoer en Van Dieren Maritime zal de informatieuitwisseling met de intermodale partners verbeteren. De 9 cases vormen vervolgens de input voor het modelleren van het intermodale proces, waaronder partijen, ICT-systemen, informatiestromen en procedures."
Wilt u meer weten over het FREIGHTWISE-project, neem dan contact op met onze senior adviseur Ronald Jorna via r.jorna@mobycon.nl of via telefoon 038 - 422 57 80.
