[11-08-2009]
Verkeersveiligheid staat hoog op de Europese en de Nederlandse agenda. Het European Road Assessment Programme (EuroRAP) wil een bijdrage leveren om de verkeersveiligheid te verbeteren. De Road Protection Score (RPS) is één van de twee programma’s die hiervoor zijn ontwikkeld. De RPS beoordeelt de veiligheid van infrastructuur aan de hand van fysieke wegkenmerken en drukt deze uit in een sterrenscore. Het betreft één uniform systeem voor heel Europa waardoor de resultaten van verschillende landen met elkaar vergelijkbaar zijn.
Mobycon verzorgt, in opdracht van de ANWB, de implementatie van de RPS in Nederland. Inmiddels hebben wij, met behulp van de RPS, het volledige rijkswegennet van een verkeersveiligheidsbeoordeling voorzien. Mobycon gebruikt de resultaten hiervan om op de wegen die slecht scoren te zoeken naar maatregelen en deze door te rekenen op hun effecten. Deze analyse voeren wij uit in het kader van de studie ‘Bouwstenen Verkeersveiligheid’ in opdracht van Rijkswaterstaat DVS.
Naast het rijkswegennet hebben wij ook de provinciale wegennetten van Zuid-Holland en Utrecht beoordeeld met behulp van de RPS. Dit heeft ondermeer geleid tot objectieve studies naar de bruikbaarheid en toepasbaarheid van het systeem in Nederland, waar ook de SWOV nauw bij betrokken is.
Het is dan ook niet vreemd dat vanuit de overige provincies sprake is van een groeiende belangstelling voor het systeem. De recente ontwikkeling van versie 2.0 van de rekenmethodiek versterkt dit. Ervaringen uit heel Europa, maar ook uit een groot deel van de rest van de wereld, zijn gebruikt om het systeem verder te ontwikkelen en te verfijnen.
Wilt u meer informatie over de Road Protection Score, neemt u dan contact op met adviseur Martijn te Wierik via 038-422 57 80.
Mobycon verzorgt, in opdracht van de ANWB, de implementatie van de RPS in Nederland. Inmiddels hebben wij, met behulp van de RPS, het volledige rijkswegennet van een verkeersveiligheidsbeoordeling voorzien. Mobycon gebruikt de resultaten hiervan om op de wegen die slecht scoren te zoeken naar maatregelen en deze door te rekenen op hun effecten. Deze analyse voeren wij uit in het kader van de studie ‘Bouwstenen Verkeersveiligheid’ in opdracht van Rijkswaterstaat DVS.
Naast het rijkswegennet hebben wij ook de provinciale wegennetten van Zuid-Holland en Utrecht beoordeeld met behulp van de RPS. Dit heeft ondermeer geleid tot objectieve studies naar de bruikbaarheid en toepasbaarheid van het systeem in Nederland, waar ook de SWOV nauw bij betrokken is.
Het is dan ook niet vreemd dat vanuit de overige provincies sprake is van een groeiende belangstelling voor het systeem. De recente ontwikkeling van versie 2.0 van de rekenmethodiek versterkt dit. Ervaringen uit heel Europa, maar ook uit een groot deel van de rest van de wereld, zijn gebruikt om het systeem verder te ontwikkelen en te verfijnen.
Wilt u meer informatie over de Road Protection Score, neemt u dan contact op met adviseur Martijn te Wierik via 038-422 57 80.
