[19-09-2005]
De gemeente Bernheze heeft veel aandacht voor verkeersveiligheid. Fysieke maatregelen uit het verkeersveiligheidsplan van 1999 zijn veelal uitgevoerd, zowel in het buitengebied als binnen de bebouwde kommen. En met succes, zo laat monitoring zien. De taakstellende regionale Duurzaam Veilig-doelstelling heeft de gemeente hierdoor ruimschoots gehaald. Bernheze wil deze positieve effecten vasthouden en verbeteren. De aandacht hierbij verschuift van fysieke ingrepen naar andere maatregelen. Structurele verkeersveiligheid is hierbij noodzakelijk.
Inbedding structureel verkeersveiligheidsbeleid
Een van de uitdagingen bij het opstellen en/of actualiseren van een verkeersveiligheidsplan is het inbedden van het structurele verkeersveiligheidsbeleid in alle relevante plannen en ontwikkelingen. Hierdoor wordt er continue aandacht gecreëerd voor verkeersveiligheid bij verschillende partijen die bij de planvorming betrokken zijn.
Themagerichte aanpak
Voor de gemeente Bernheze vertaalt deze uitdaging zich naar de volgende thema's:
1. Verkeersveiligheid en structuur:
het vinden van een balans tussen bereikbaarheid, prettig verblijven, parkeren in relatie tot verkeersveiligheid.
2. Verkeersveiligheid en leefbaarheid:
relatie tussen gewenste ruimtelijke kwaliteiten en verkeersveiligheid, onder andere plaatsing van bomen langs wegen met een verkeersfunctie.
3. verkeersveiligheid en gedrag:
acties om alcoholgebruik tegen te gaan (in 8,5% van de ongevallen in de gemeente is sprake van alcoholgebruik tegen 6% op landelijk niveau) en mensgerichte maatregelen (BVL en BROEM worden nu al uitgevoerd).
Voor meer informatie over verkeersveiligheidsplannen kunt u contact opnemen met Martijn van de Leur, telefoon 073 - 523 10 65 of e-mail: m.vandeleur@mobycon.nl.
